接触网就是为有轨电车提供能源的“电网”，位于有轨电车实验线的上方。为了节省投资和节约能源，有轨电车的接触网设计将上、下行接触网并联，降低了供电损耗。滨海快速公司还在洞庭路沿线新建了5座直流厢式牵引变电站以保证供电。这种新型的变电站是国内首创，是由滨海快速公司自主研发的。

　　自12月1日通电以来，有轨电车接触网将24小时带电。由于接触网所带的是750伏的高压直流电，一旦触电将十分危险。为此，交管部门在与洞庭路相交的路口增设了相关的警示标志。在开发区生活区接触网限高4.5米。在泰达大街以北接触网限高5米，在泰达大街以南（除新港四号路与洞庭路交口）限高4.5米。交警支队还在新港四号路及高架桥上设置了3.8米的限高架，避免超高车辆驶入洞庭路挂坏电网或发生触电危险。在第五大街、第七大街、第九大街等主要货运通道，均有限高提示。司机在行驶时应随时注意限高标志。据了解，一般货运车辆不会超过5米，如有特殊车辆或市民携带杆状物等超高物品需要通过洞庭路时，应及时与交警塘沽支队及滨海快速公司联系，在采取相应的措施后才可安全通过。(王晶)