“进入11月后，这类业务的数量明显增多。很长一段时间，维修人员都必须从早忙到晚，直至现在修理车间内的‘冬季化’迹象仍旧非常明显。”一家汽修厂的负责人介绍，年底换季的时候通常是汽车修理的旺季，由于冬天昼夜温差较大，气温低，许多隐藏的毛病都显现出来，另一方面，车主也会主动进行更换防冻液、检修暖风等有针对性的维护。

　　对于近来比较热门的“冬季业务”，某4S店的售后经理也提出了一些值得注意的问题。进入冬季后，更换防冻液自然是最“顺理成章”的业务。一般来讲，质量较好的防冻液两年换一次即可，略差的就要每年换一次。而对于防冻液的品牌并没有严格的要求，但提醒您不同品牌的防冻液尽量不要勾兑使用，在加入防冻液前应先彻底清洗汽车的冷却系统，否则不同成分之间很可能发生化学反应，造成防冻液失效。除此之外，如果气温降至零摄氏度以下，需要更换的还包括抗冻的冬季玻璃水，否则容易引起电机、管道“冻伤”。天气转冷后，启动汽车开始变得困难，这就需要电瓶提供更充足的电力。但由于电瓶受温度的影响比较明显，寒冷的天气会使电瓶反应变慢、甚至充不上电。车主应根据自身情况进行检查、更换。尤其要提醒注意的是，电瓶很多时候是在没有任何预兆的情况下就突然“罢工”了，所以千万别存有侥幸心理。另外，由于冬季雾天、霜天出现较多，雾灯和近远光灯等的使用时间和频率会明显增多。车主还需要对所有照明灯及转向灯、紧急警报灯进行检查，确保其能正常工作并保证足够的照明度。当然也不能放松对刹车、轮胎的要求，在下雪结冰的时候，这些都是关乎驾驶安全的关键。