青藏铁路全面试运营在即，西藏作为我国最后一个不通铁路省区的历史即将结束。这条“世纪天路”不仅让西藏拥有“钢铁大动脉”，同时也为西藏迎来了“铁轨经济”。而善于捕捉商机的温州人，早已提前布局，抢占“铁轨经济”，在西藏拉萨创办了商场、宾馆、大型娱乐场所、汽贸城、矿业等经济实体。
货物进藏只需三天
在拉萨市中心，随处可见报喜鸟、庄吉、法派、奥康、康奈、红蜻蜓等温州著名轻工产品。在距离布达拉宫500米的闹市区，一座由温州人投资的西藏最大的综合性商贸城已拔地而起。这座温州商贸城投资8000多万元、占地2万平方米、建筑面积3.7万平方米、有1000多个摊位，今年3月由西藏长征工程建筑有限公司、温州市百福珠宝有限公司、拉萨盛泰贸易有限公司等公司的温州老板以及另外2名温州人联合投资兴建的。据介绍，该商贸城以轻工产品批发和零售为主，包括温州以及浙江、西藏各类轻工产品，主要针对西藏及边境市场。
温州商人、西藏长征工程建筑有限公司董事长干祥土说，建立一个大型商贸城，货运成本是首选的考虑因素，青藏铁路通车后，运输已经不是问题了。据介绍，原先货物运输到西藏主要靠汽车，温州产品到拉萨需要10天左右，碰到特殊气候，半个月都不能运到。火车开通后，产品进入西藏就很方便了，只需3天时间。温州商贸城预计11月份开业，届时，将为温州乃至浙江产品进入西藏搭建大型平台。
而同样看好浙江产品，以及西藏得天独厚的战略地位，甘肃人何力超则充当起了浙江产品与西藏市场对接过程的“红娘”。由他投资兴建的南亚国际商贸城目前正在建设中，预计年底投入使用，该商城看好了温州服装、打火机、皮鞋等轻工产品。目前，该商贸城迎来了1000多温州投资者。
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