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    概况：

    截止到2006年4月底，空中客车A320系列飞机在中国大陆现役飞机总数达到220架，占空中客车在中国大陆现役飞机总数的80%以上，拥有8家用户。（详见下表）

    另外，还有241架A320系列飞机订单。

    其他相关背景：

    1995年

    四川航空公司成为空中客车A320首家客户和电传操纵技术的首家用户。

    2000

    中国东方航空公司成为中国首家A319用户。

    2005年7月26日，空中客车公司向中国东方航空公司交付了第2500架A320飞机。

    空中客车A320系列飞机在中国的工业合作和技术转让

    空中客车公司承诺：向中国转让全球最畅销的A320系列飞机机翼结构的完整制造技术。

    空中客车的机翼是世界上最为先进的，而A320系列飞机是世界上最畅销的单通道客机。目前，空中客车与世界其它任何一个国家都没有开展过这样的合作项目。A320系列飞机机翼合作项目是空中客车对中国进行技术转让的一个重要合作项目。

    1999年，空中客车公司与中国航空工业第一集团公司签署协议，决定分三个阶段向中国转让A320系列飞机机翼结构制造技术和生产线，目标是到2007年底，使中国能够为空中客车在英国布劳顿和北威尔士的工厂制造A320系列飞机完整的机翼结构。1999年，项目第一阶段启动。

    2002年11月，空中客车与中国航空工业第一集团公司签署协议，开始了项目第二阶段的合作，即生产A320系列飞机机翼的固定前缘和后缘，分别由沈阳飞机工业(集团) 有限公司和西安飞机工业 (集团) 有限责任公司制造。前缘首件已于2004年9月交付空中客车英国公司，后缘首件也于2005年3月31日交付。

    2005年4月21日，在法国前总理拉法兰访问中国之际，空中客车公司与中国航空工业第一集团公司在北京签署总额为7000万美元的启动合同，开始了A320系列飞机机翼合作项目第三阶段，即机翼翼盒的生产。根据合同，中国航空工业第一集团公司所属企业将进行首批翼盒装配及其工装的制造。

    2005年11月9日，在中国国家主席胡锦涛正式访问英国之际，空中客车公司与中国航空工业第一集团公司签署协议，继续扩大双方在A320飞机机翼合作项目上的合作---在中国制造A320飞机机翼翼盒。协议确认了双方在A320飞机机翼项目第三阶段的合作——包括生产A320飞机机翼翼盒及所需的外购件的管理。该协议总额达到5亿美元，这是迄今为止空中客车公司与中国航空制造企业签署的单笔最大合作协议。

    其他A320飞机工业合作项目：

    成都飞机工业(集团)有限责任公司是世界上生产A320飞机后登机门的两家供货商之一。成飞还承担A320系列飞机机头主要部件（如第11段地板梁、起落架舱盒和一号隔框）的制造。这些部件的首件已于2004年6月开始交货。

    沈阳飞机工业(集团)有限公司负责生产和组装A320系列飞机应急舱门，是这一部件的全球唯一供应商。

    西安飞机工业(集团)有限责任公司负责生产A320系列飞机的电子舱门。

    哈飞航空工业股份有限公司生产A320飞机复合材料水平尾翼前缘肋。

    在中国建立A320系列飞机总装线:

    2005年12月4日，在国务院总理温家宝正式访问法国期间，空中客车公司与中国国家发展和改革委员会在空中客车公司总部法国图卢兹签署了民用航空业合作谅解备忘录。谅解备忘录明确了双方将进一步扩大在民用航空领域的工业合作，并提及双方将合作对新的合作领域进行评估，其中包括在中国建立一条空中客车单通道飞机总装线的可行性研究。图为国家发改委副主任张晓强和空中客车公司总裁兼首席执行官洪博达在签署谅解备忘录。