中共中央政治局委员、天津市委书记张立昌接见《人民日报》赴天津采访组
天津市委副书记、市长戴相龙接见《人民日报》赴天津采访组
人民网·天津视窗8月8日讯 今夏天津是一个亮点。
在滨海新区，空客Ａ３２０系列飞机总装线项目安家落户，１００万吨大乙烯工程破土动工，国家生物医药国际创新园签订协议……
曾经创造辉煌的天津，十几年艰苦奋斗的天津，迎来了新的难得的机遇。
５月，国务院正式颁发关于推进天津滨海新区开发开放的有关问题意见。“十一五”规划纲要提出的推进滨海新区开发开放的战略构想进入实施阶段。
在不到一年的时间里，党中央、国务院多次研究审定天津滨海新区的长远发展问题，对于一个区域发展如此重视，仿佛是当年的深圳、浦东。
天津人格外激动和兴奋。
中共中央政治局委员、天津市委书记张立昌说：“以推进滨海新区开发开放为标志，我们又站在新的发展起点上。天津破解难题，走出困境，靠的是走科学发展之路；天津开创新局，开辟新路，必须更加坚定自觉地贯彻落实科学发展观。这是多年实践证明的一个深刻道理。”
充满生机与希望的天津滨海新区
“三、五、八、十”几个简单数字，记录着天津新旧交替的历史嬗变。十年奠定基础，为的是实现更大跨越
推进天津滨海新区开发开放，是中央从我国经济社会发展全局出发作出的重要战略部署。这样一个重大决策，使人们的目光再次聚焦天津。此时，蓦然发现，１０多年默默奋斗的天津，发生了巨变，也积聚了巨大能量。
天津是我国重要的老工业基地。然而，城市破旧、国企集中、产业单一、设备陈旧、机制不活的矛盾，在上世纪８０年代集中反映出来。和东部沿海地区快速发展相比，天津显得有些疲惫，有些沉重。
但天津从未沉寂，而是沉下心来，耐住寂寞，埋头苦干，用了１０年时间打基础、攻难关，度过了困难，平实之中见真功夫。
人们还记得，１９９４年年初，天津确定了“三、五、八、十”的四个阶段性发展目标。
“三”，就是到１９９７年，提前３年实现国内生产总值翻两番。“五”就是在５到７年内把全市２公顷以上的成片危陋平房改造完。“八”，就是用８年把国有大中型企业嫁接、改造、调整一遍。“十”，就是用１０年基本建成滨海新区的框架。
到上世纪９０年代初，天津工业企业厂龄在４０年以上的占８０％，５０年代以前的生产设备占６０％以上，资产负债率７５％，一些企业生存极其困难。
在８年嫁接、改造、调整中，天津工业把深化改革、扩大开放同企业的调整改造有机结合起来，从救活一家企业到振兴一个行业；从引进资金、技术到形成一个个拳头产品。一批高能耗的设备最先被淘汰，一批高污染企业相继被关闭。
伴随着产业、产品、组织、资本以及工业布局的结构性调整，以电子信息、汽车、现代冶金、精细化工等为代表的六大优势产业群逐渐形成，新建十二大产品基地使“天津制造”声名远播。
可以说，没有８年的嫁、改、调，没有工业向滨海新区的东移，就没有新区先进制造业优势产业群及产业链的成长。
盘活国有老企业是艰难的，甚至是痛苦的。一向求真务实的天津人，不追求轰轰烈烈的场面，也没有大张旗鼓的造势，始终把调整经济结构作为转变经济增长方式的重要途径，从而增强了企业活力，蓄积了发展后劲。
天津的老而旧、大而破曾经给人留下突出印象。
到１９９３年底，市区共有占地２公顷以上的成片危陋平房７３８万平方米，近１／４的老百姓居住在破旧的平房区。住房问题成为天津百姓第一难。
危陋平房改造，难度大、风险多。张立昌说，党的宗旨意识要靠一件一件的实事来体现，想问题、定政策、办事情要始终着眼于中低收入的大多数群众。天津市的领导同志心系群众冷暖，在多次科学论证的基础上，确定了危改的总体思路：以危改为契机，带动土地开发利用和城市的合理布局规划，带动天津的基础设施建设和对外开放、招商引资，把天津建设成为功能完善的经济中心城市和市民安居宜居的城市。
仅仅６年，津门发生了巨变。陋屋之处起广厦，窄巷无影变通途。一个个危改难点在天津版图消失， 代之而起的是一幢幢新楼，一片片环境优美、舒适宜人的小区。
始于１９９４年的危旧房改造工程，累计拆除各类危陋房屋１９２４万平方米，５９万户、１８３万群众的住房条件得以根本改善。
改革孕育生机活力，变化促进更大发展。在新与旧的转换中，老城区支持新区，新区带动老区，新老并举，共同发展。经过十多年的开发建设，天津已经具备了进一步加快发展的条件和基础。
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