国务院发布《国务院推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》，正式宣布天津滨海新区成为全国综合配套改革试验区，是继深圳经济特区、浦东新区之后，又一带动区域发展的新的经济增长极。 中新社发 吴芒子 摄

　　人民网·天津视窗1月24日讯：记者从天津滨海新区获悉，中国政府批准设立的天津东疆保税港区建设进展迅速，现已形成标高五米以上陆地六平方公里，南北主干道已贯通，建材码头正在建设之中。

　　面积达十平方公里的东疆保税港区，位于天津港东北部围海造陆而成的东疆港区。该港区规划面积达三十平方公里，包括保税港区、码头作业区、物流加工区、综合配套服务区等。据悉，到今年年底，东疆港区六个集装箱泊位将竣工投产，物流加工区也将投入运行。届时，东疆保税港区一期可封关运作。

　　在加快东疆保税港区建设的同时，天津滨海新区金融改革和创新也取得新的突破。去年，滨海新区引进了花旗、三井住友等一批外资银行，批准组建了摩托罗拉、天津港等企业财务公司。中国第一只产业投资基金——“渤海产业投资基金”正式挂牌成立，首期六十点八亿元人民币资金已募集完毕；滨海新区创业风险投资引导基金正在筹建之中。

　　世人瞩目的空客A三二0总装线项目落户天津滨海新区后，已在临空产业区开始建设厂房。随着“空客效应”能量的释放，航空产业项目逐渐聚集滨海新区，支线航空、导航设备、航空电机、航空电缆等一批项目已经落户，成为空港物流加工区最具特色的产业。

　　天津市统计局公布的最新数据显示，中国政府推进天津滨海新区开发开放的一系列重大举措，给这个蓄势待发的区域插上了腾飞的翅膀。

　　据统计，二00六年，天津滨海新区生产总值达一千九百六十点五亿元人民币，比上年增长百分之二十点二，占全市生产总值的比重已达到百分之四十五，成为天津经济增长的最大引擎。

　　去年，天津口岸进出口总值突破一千亿美元，海关税收超过五百六十亿元人民币，均比上年增长二成以上，分别居中国口岸第四位和第二位。其中五成以上进出口值、六成以上海关税收来自华北、西北、东北等腹地，可见滨海新区对外辐射带动作用明显增强。(孙志民)