站前汇集各种交通设施

　　根据规划，未来西站站前将以广场和交通设施用地、商业性设施用地为主。其中，西站站前的东部地块，即未来延长后的复兴路、西青道、西站前街和西站围合起来的地块，将全部规划成为广场和交通设施用地，其中包括铁路设施、地铁设施、公交首末站和大型停车设施等。此外，该地块道路两侧还将新建绿地设施。

　　铁路公交地铁零距离换乘

　　地铁1号线开通后给市民出行提供了很大便利，也使得西站成为地铁枢纽站。按照规划，西站站前还将建设5个地铁出入口，未来将有新的地铁线穿过西站，因此，西站将成为本市地铁的枢纽站。同时，西青道快速路即将动工修建，其建成后将为西站增加公交线路提供有利条件，再加上快速路公交系统，西站今后也将成为公交枢纽站，为此，西站站前还将建设大型的公交首末站。此外，西站站前还将开辟专门用于铁路建设的用地，增加省际之间的铁路线。未来，人们在西站可以实现铁路、公交、地铁的零距离换乘，西站也将升级为本市第二大交通枢纽站。

　　建大型停车场解决“停车难”

　　常去西站的市民对于西站站前的“停车难”问题都有很深的体会，这主要是由于交通的拥挤和停车空间的不足造成的。按照规划，未来西站站前将新建一个大型的停车设施，这将有效解决停车的难题。西站附近还将新建公厕等设施，为游客提供便利。

　　另外，西站地区还将建设通信大厦、金融大厦、高档商务办公楼、星级宾馆、购物中心和大型文化娱乐休闲场所，从而成为站前服务业发达的天津市交通枢纽、客运中心以及商业、商务中心。同时，西站地区还将与大胡同商圈、大丰路商圈共同构成占地面积达300公顷的大胡同—西站现代物流商贸区，吸引巨大的人才流、物资流、资金流和信息流，并创造大量就业岗位，拉动区域经济快速发展。(邢珊)