人民网·天津视窗10月25日电：来关注机动车与行人之间发生交通事故后的责任认定问题。昨天，全国人大常委会开始审议道路交通安全法修正案草案。根据修正案草案的规定，道路交通安全法第76条有所改动，在机动车没有过错的情况下，机动车一方的赔偿不超过10 %。

　　现行的道路交通安全法施行于2004年5月1日，按规定如果机动车和非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车和行人有过错的，可以减轻机动车的责任。但是法规对怎么减轻机动车的责任，如何明确其承担责任的比例，并没有作出具体的规定。新的修正案草案将道路交通安全法第76条第1款第2项修改为：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，按照下列规定减轻机动车一方的责任：字幕：1.非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80％的赔偿责任；2.非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60％的赔偿责任；3.非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40％的赔偿责任；4.非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10％的赔偿责任。

　　交通法编后

　　对于第76条的修改，公安部副部长白景富表示，现行的交通安全法76条规定，体现了侧重保护非机动车驾驶人和行人的立法政策，但是对于“双方都有过错或受害人一方过错的情况下，按照什么标准减轻机动车一方的责任”这个问题，规定得不够具体。而现在的修改既公平确定责任，又体现对非机动车驾驶人、行人的保护，较好体现了公平原则，也增强了可操作性。