人民网·天津视窗11月26日电：与以往不同，此次天津市政府向各区、县下达了具体要求，各区、县政府向市政府递交了责任书，把治理超限超载由部门行为变为政府行为。各区、县政府行动很快，目前已经初现成效。此外，各有关部门严格贯彻治理超限超载要从源头抓起，加强了对汽车生产（改装）的管理，严查“大吨小标”车辆。今年，本市率先在高速公路进行试点计重收费，这是严禁超载车上路的第一道防线，有效遏制了车辆超载。

    根据规定，一旦发现车、货总重超过55吨的超限超载车辆在公路上行驶，有关部门除按规定进行现场处罚外，还要实施责任倒查，依法追究相关汽车生产或改装厂家以及运输企业和厂矿企业的责任。如导致压垮桥梁或重大人员伤亡事故的，还要将责任人移交司法机关，严格追究有关责任人的刑事责任。      

    连锁反应

    治理超载力度加大   致原材料价格上涨 

    记者从相关执法单位获悉，由于打击超限超载的力度加大，不少原材料价格随之上涨，例如沙石料的价格，前日“1方38元，昨天涨到1方60元”。这涉及到众多建筑企业的利益。有关人士指出，治理超限超载，势必会与一些地方企业的经济利益发生冲突，但是治理超限超载是关系到人民生命财产安全的大事，必须从严治理，建立长效的管理机制。 (尹鹏 王若钟)

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