据了解，与一号线不同，地铁二号线每个车站的出入口和风道将尽量和周围建筑物相结合，不单独设置，这样既不占用地面空间，又避免对周围景观造成影响。地铁二号线10个车站均已开工建设，其中，鼓楼站、东南角站、卫国道站、津赤路站、沙柳路站，这5个车站主体已经完工。

　　在地铁二号线的首段盾构区间红星路站至靖江路站之间，记者看到二号线首段隧道已经显形。靖江路站预留了和地铁五号线的换乘空间，因此施工规模较大，施工人员最多。靖江路站总面积为2万余平方米，车站施工长度达到了486米（非盾构区间）。记者了解到，靖江路站分为两部分，一部分为地下二层，还有一部分为地下三层，即与五号线的换乘空间。另外，靖江路站站内将修建折返线，列车可以在这里掉头调整方向。 （李贤）