| 简要内容:昨天, 随着快速路与尖山路交口设立起蓝色围挡,绿化隔离带即将进行整修,使来自尖山路上的机动车将不能再左转快速路。随着这个路口的封闭以及紫金山路立交桥的通车,快速路东南半环基本达到全封闭状态。 |
昨天, 随着快速路与尖山路交口设立起蓝色围挡,绿化隔离带即将进行整修,使来自尖山路上的机动车将不能再左转快速路。随着这个路口的封闭以及紫金山路立交桥的通车,快速路东南半环基本达到全封闭状态。昨天,记者再次驱车沿东南半环的起点至终点走了一趟,用时不到半个小时。
快速路设计时速最高可达每小时80公里,但由于平交路口较多,在一些路口实际行车的速度好像“蜗牛”爬。18日,紫金山路立交桥正式双向通车,至此,东南半环的开放路口只剩下了尖山路一处。
昨日,记者在快速路与尖山路交口看到,蓝色围挡已将路口封闭,交警分别站在快速路和尖山路的路口,提醒着过往车辆。行人去往曙光里市场只能通过路口旁的人行天桥。现场一名交警介绍,目前设置蓝色围挡只是初步封闭,有关部门将对中央隔离带统一整修,实现真正意义上的全封闭。
目前,紫金山路立交桥的桥下仍在进行绿化带施工。现场指挥的交警提示,因交通安全设施正在逐步完善中,过往车辆应随时注意路况并听从交警指挥,以免发生交通事故。
记者体验
昨天记者驱车从东南半环卫国道处出发,一路畅通,由于没有从尖山路左转车辆的耽搁,从解放南路立交桥到友谊路立交桥直行非常痛快。过了友谊路,紫金山路立交桥近在眼前。很快过了卫津南路立交桥,便到了宾西立交桥,时间不到半个小时。出租司机说:“以往人们沿快速路打车到了尖山路口和紫金山路口时,看着计价器蹦字,心里别提多着急了,现在可好了。” |