台北捷运工程局长常岐德27日表示，2014年捷运路网将从目前的76.6公里倍增为156.3公里，运量增加一倍。2020年时，捷运网增加为270公里，运量达360万人次，都会区民众从住家最多走500米就有一站。

　　据“中央社”报道，常岐德表示，捷运未来的工程规划包括：2008年一段通车、2009年6月内湖到木栅线全线通车、2008年1月桃园机场线即将招标，年底前和投资人签约完成。

　　据悉，台北大众捷运系统从建设至今已经20年，目前已经完工的路网有76.6公里，共有69个车站，每天的运输量超过115万人次。

　　捷运局指出，第二阶段捷运路网将于2014年前完成新建工程共79.7公里，整体捷运路网将增加为156.3公里，每日运量将从现今的115万人次增加为230万人次。捷运局第三阶段则再规划于2020年前新增121.5公里。

　　常岐德表示，如果所有规划中的路线能兴建完成，届时台北都会区捷运网可达270公里以上，预估每日运量可达360万人次以上，都会中心平均每500米步行就可达一个捷运站。

　　常岐德说，届时都会区的交通开车和骑摩托车都不必了，因为走500米就有一站，没有必要再搭私人交通工具，城市污染可望有效降低，届时市民“顶多骑骑脚踏车，当做是运动。”