出租车司机张先生：

　　市民打的省时又省钱

　　人民网·天津视窗2月1日讯：第一拨通过奉化桥的出租车司机张先生说：“以前市民在下瓦房打车去卫国道，只能绕道走大光明桥行驶，因为大光明桥常堵车，上了十一经路还得等上五六个灯，很麻烦。奉化桥开通之后就不用再绕道了，而且也节省时间，以前到卫国道得走三十多分钟，现在不到十分钟就到了。乘客以前十五六块钱的路程，现在十块钱就差不多够了。

　　市民李小姐：

　　早上可多睡20分钟

　　“奉化桥开通给我带来的最大好处就是以后早上可以多睡20分钟了！”市民李小姐家住河西医院附近，每天早上开私家车到位于顺驰桥附近的单位上班，好几次因大光明桥堵车迟到。为了不再迟到，李小姐每天都得提前半小时起床，今后李小姐直接走奉化桥上班，再也不担心迟到挨领导批评了，而且连下班回家吃晚饭都可以提早20分钟。

　　公交司机林先生：

　　市民等车时间缩短了

　　奉化桥顺利通车，这不仅给市民出行带来方便而且还缓解了大光明桥及刘庄桥的交通压力。由于大光明桥是多趟公交车的必经之路，这让不少需过桥及停靠的公交司机师傅感到高兴。公交643路车队的一位司机师傅说，以往在上下班高峰期，大光明桥经常塞车，车辆过桥至少要10分钟，有时则长达近半个小时。有时车堵在桥上，乘客得等很长时间才能坐到车。今后，河西和河东的乘客有了更多选择。以后堵车少了，乘客能够按时坐到车。

　　■记者体验

　　昨天上午，随着一辆辆车迅速开过大桥，连接河东区八纬路与河西区奉化道的奉化桥正式开通，记者也随车驶上新桥，第一时间体验了新桥带给人们的方便和快捷。

　　2分钟即有150辆车上桥

　　上午11点多钟，随着工作人员拉开桥头路障，在工作人员的指挥下，一辆红色夏利出租车率先开上新桥，抢到了大桥通车后的“第一开”。随后，一辆辆小轿车、货车紧紧跟上，畅快的车龙很快在新桥桥面上形成。记者留意到，2分钟内，就有150多辆各类车辆开上大桥。

　　新桥感觉很平坦

　　整个桥身结构设计优美，新颖美观。驱车经过大桥，开阔的视野，让人们充分领略到了海河两岸的繁华和走新桥的激情。记者注意到，车开过新桥时，感觉很平坦舒服。

　　高峰时段过桥仅花40秒

　　在新桥开通1小时后，各方车流开始密集，记者再次坐车体验了一番，从奉化道及解放南路交口处出发，驶上桥后仍然畅通无阻，通过大桥仅花了不到40秒，喝口水的工夫就过去了。

　　■出行提示

　　怎么过奉化桥

　　奉化桥设计时速60公里
 
　　奉化桥连接河东区八纬路与河西区奉化道，全长250米，设计通行速度为每小时60公里，通车后将成为海河上车速最快的一座桥梁。奉化桥桥面为双向8条机动车道，双向能容纳8辆车同时行驶。奉化桥主桥面以机动车通行为主，交管部门还将安装桥上禁止非机动车通行交通标志并设置指路标志。

　　非机动车暂时不能上桥

　　非机动车将来可在桥两侧观景平台推行而过，但目前观景平台下沉地带正在施工，所以非机动车暂时不能通行。非机动车现在可绕行刘庄桥，刘庄桥东西岸分别安装禁止机动车驶入、机动车单行交通标志并设置指路标志。

　　奉化道沿线出台交通组织措施

　　大沽南路奉化道交口的奉化道段双向禁止车辆左转弯，即禁止大沽南路奉化道交口东西方向机动车左转，由西向北左转车辆可直行至解放南路奉化道交口掉头再右转大沽南路，由东向南左转车辆可通过厦门路、金华道实现立交平座右转大沽南路；解放南路奉化道交口实施多相位控制，允许东口下奉化桥车辆由东向南左转解放南路；西口设置专用掉头车道，与下桥左转车辆同步放行，通过对大沽南路奉化道、解放南路奉化道、六纬路大直沽三号路等交口信号灯协调控制，缓解由河东区进入河西区交通流给琼州道地区乃至友谊路、五大道等地区带来的冲击，均衡交通流量。

　　从下瓦房去五个方向更便捷了

　　奉化桥是位于大光明桥及刘庄桥两座桥梁之间的又一座跨河桥，奉化道开通后使得河西区下瓦房附近有了过河通道，河西区与河东区间的交通将更便捷。以往居住于下瓦房地区的居民想前往河东区，大都需绕远走大光明桥及刘庄桥，今后直接走奉化桥就可以到河东区了。

　　更重要的是，奉化桥通车后，彻底打通了南横快速路（复康路、吴家窑大街、奉化道、红星路、卫国道）的交通“咽喉”，实现自琼州道至卫国道的贯通，以后人们去临时站、卫国道、王串场、万新村及机场等地点，将更省时便捷。同样，对于河东区也是如此，河东区的市民如果想到下瓦房、小白楼等地也可以通过奉化桥，道路将更通畅。

　　1、去临时客站更方便。奉化桥开通后将成为中环线和内环线以外第三条主要跨河通道，可大大缓解天津站临时客站、李公楼立交桥等周边地区的交通压力。以后市民赴临时客站，通过奉化桥后，就可一路抵达东风立交桥下的临时客站，使赶车的旅客更从容。

　　2、去卫国道最便捷。奉化桥道开通将成为河东区卫国道与河西区下瓦房地区间最便捷、最快速的通行通道。以前下瓦房地区的市民前往卫国道，一般都需要绕道大光明桥，现在下了奉化桥后，上南横快速路，很快就能到达卫国道，大约五分钟左右即可到达卫国道。

　　3、到王串场只需七八分钟。市民今后也可以在过桥后通过南横快速路赴王串场，据现场工作人员介绍，下瓦房一带居民如果想到王串场大约最多需七八分钟。

　　4、去飞机场不必再绕来绕去。今后住在下瓦房、小白楼乃至友谊路一带的市民通过南横快速路，然后驶上津滨大道抵达天津机场，可以不必再绕来绕去了。

　　5、河东区居民坐地铁方便了。奉化桥通车后，河东区的居民可以通过奉化桥实现与地铁1号线的换乘。据了解，河东居民无论是开车还是“打的”，都可以通过南横快速路上奉化桥，下桥后沿奉化道向前行驶不到1分钟即可来到位于大沽路上的地铁下瓦房车站，然后便可换乘地铁到达和平、南开、红桥、北辰等各区。这样一来，就有效解决了河东居民“够”不着地铁的问题，居民不仅可以在最短时间内换乘地铁到达目的地，还可以有效节省“路费”。

　　7趟公交车改道走奉化桥

　　从2月3日开始，608、678、860、668、665、观光1、97路七条公交线调整至奉化桥运营，请沿途乘客按照新的线路走向选择乘车。

　　调整后，608路双行改走津塘路、大直沽中路、八纬路、大直沽三号路、奉化桥、琼州道回原道；678路双行改走津塘路、大直沽三号路、奉化桥、琼州道回原道；860路双行改走津塘路、大直沽中路、八纬路、大直沽三号路、奉化桥、琼州道后，右拐大沽南路回原道；观光1路双行改走津塘路、大直沽三号路、奉化桥、琼州道后，右拐大沽南路；668路双行改走津塘路、大直沽中路、八纬路、大直沽三号路、奉化桥、琼州道后，左拐大沽南路；665路去往十八局方向，97路去往小海地方向均改走津塘路、大直沽中路、八纬路、大直沽三号路、奉化桥、琼州道后，左拐大沽南路，另一方向走向不变。上述7条线路，均分别在大直沽三号路和奉化道增加两对站，同时撤销大直沽中路北侧的刘庄桥站。(郑东红 杜娟 王威)