人民网·天津视窗2月11日讯:昨天是传统的小年,又逢周末,不少外地来津务工人员开始陆续乘车返乡,天津市道路春运迎来了第一个客流高峰。昨天本市各条高速客运班线客流已经呈上升趋势,本市全天运送旅客超过14万人次,学生流、农民工流成为春运前期道路客运的主要客流。全市春运出行客流中,有70%-80%要依靠道路运输工具。
各客运站将严格按车辆的载客定额发售客票和检票,对出站的客车要严格执行车辆技术状况、安全“六不准”和载客人数的检查、签字制度,谁签字,谁负责。由于已经在3200多部运输车上安装了全球卫星定位系统,今年春运,市交通集团将充分发挥GPS等先进科技手段对车辆行驶情况的监督、控制作用。这套系统与每天的气象预报结合后,可以提醒与告知驾驶员应注意事项和采取相应的安全措施,可以减少天气不利因素对运输生产造成的影响,从而预防道路交通事故的发生。
继对3200多部客货运车辆安装了GPS车载机,实行全天24小时在线监控后,今年进入春运之后,这套全球卫星定位系统又实现了对客运站的安全监控。记者昨天探营GPS总监控中心,感受高科技运用给市民出行带来的便利。
站内客流增 马上就加车
昨天,屏幕上显示天环客运站的候车大厅里旅客很多,监控人员立刻通过呼叫功能和天环客运站的站内调度员取得了联系。询问后了解到,尽管客流增加,但没有发生旅客滞留,监控人员便将画面切换到了其它客运站。如果监控人员通过画面看到某一个车站内候车人流短时间内大幅增长,就可以与该站的负责人联系,及时增派应急车辆给予支援。最新实现实时动态监控的客运站包括西站客运站、天环客运站、通莎客运站、塘沽滨海客运站、八里台客运站、河北客运站、红桥客运站和津宇客运站。总监控中心以下还建立了26个二级监控中心,各个客运站和运输公司对自己站内或在外地运营的车辆同样可以实现实时监控。
超速运营 监控中心下降速令
正当监控人员通过大屏幕查看各个客运站的客流情况时,安装在监控台两侧的两个报警器突然有警报声传出,报警灯也立刻闪亮。与此同时,在大屏幕的下方弹出了一个窗口,显示出违规车辆的车牌照号、所属单位、违规时间、所在位置的经度、纬度、时速、方向等信息,原来是一辆开往郑州的长途客车超速,信息显示,车辆当时的时速是103公里,超过了公司100公里/小时的规定。监控人员立刻通知了车辆所属运输公司,联系车上的驾驶员,下达“降速令”。
交通集团安监处赵超处长说,下一步还将在车上安装自动语音提供装置,就像飞机上的黑匣子,车辆运营全过程的所有相应数据都会源源不断地传送至数据库储存。据了解,由于使用这套系统可以将以前的事故后处理转为预先防控,所以目前运输车辆的平均违章行驶率已从以前的66%下降到5%以下。
春运后 客车都装“摄像头”
在塘沽滨海客运站,有5辆客车正在进行GPRS视频系统的测试,如果测试取得成功,将迅速在集团内所有客运车辆内普及安装。这项工作预计将于今年春节过后开始进行。今后1100部客运车辆内都将安装两个可视摄像头,一个摄像头正对着司机驾驶位,另外一个对着上车门和整个车厢,司机有没有在规定的时间内替换、车厢内乘客是否超员,都可以看得清清楚楚。半路上车里有歹徒,也可以通过摄像头立刻知道其特征并迅速与当地警方取得联系,迅速破案。(杜娟 张明) |