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| 新型全方位多角度电子监控探头 | |
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| 实时监控的电子指挥控制室 (杨毅 王栋摄) | |
人民网·天津视窗3月26日讯：“面对当今世界全球化、信息化发展趋势，传统的交通技术和手段已不适应经济社会发展的需要。智能交通系统是交通事业发展的必然选择，是交通事业的一场革命。通过先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术、计算机技术和系统综合技术有效地集成及应用，使人、车、路之间相互作用关系以新的方式呈现，从而实现实时、准确、高效、安全、节能的目标。”这是天津市公安局党委书记、局长、高级工程师武长顺说过的一段话。正是本着这个原则，天津城市智能化交通管理正在逐步实行，智能化交通管理正在为滨海新区飞速发展发挥着前所未有的作用。
惊魂瞬间准确认定责任
市民们期待的是安全、快捷、畅通的交通环境，近日，记者带着诸多好奇走进交警塘沽支队智能交通控制中心，亲身感受了滨海智能交通新管理带给人们的安全、快捷、通畅。
在交警塘沽支队智能交通控制中心，警官王占元播放了一起交通事故录像资料：2006年11月7日16：53，开发区第二大街一辆丰田轿车飞驰而过，因前方路口红灯快要结束，丰田轿车没有减速便直接冲向路口。这时，十字路口另一个方向上，一辆摩托车也想抢在绿灯结束前冲上路口。丰田轿车虽然采取紧急刹车，但因车速太快、距离又近，已无法躲避，摩托车与丰田相撞，摩托车车主被撞出近十米……此起交通事故发生在交通信号灯变换瞬间，通过现场目击取证很难认定交通事故责任，但在该路口安装的3个视频监控器从不同角度拍下了交通事故的全过程。交警通过查看、分析录像资料，认定丰田轿车闯红灯，应负此次交通事故主要责任。
交通事故指数全面下降
据交警塘沽支队警官王占元介绍，交通智能管理系统功能强大，可宏观及时地控制交通阻塞，可通过录像从多角度重现交通事故现场，更能直接准确地查明交通事故原因，给交警认定事故责任提供直接证据：电子警察测速可有效控制超速行车违法；“黑名单”制度可及时发现漏检套牌车辆；诱导屏及时公布天气状况和路况方便了司机，还可采集流量流速等道路交通数据。
据了解，交警塘沽支队在本市率先使用智能交通管理系统至今，闯红灯、超速、不按规定行驶、乱停车等违法行为明显减少，有效消除了交通事故隐患。据统计，去年，塘沽区交通事故起数、死亡和受伤人数及直接经济损失数额，比前年分别下降19.6%、5.88%、34%及21.5%，实现了交通事故指数全面下降。
高科技设备实现智能管理
交警塘沽支队总控中心是智能交通管理系统中枢，通过应用计算机技术、网络技术、通信技术、自动控制技术等高科技手段，将视频监控、电子警察、固定路口卡口、绿波带、信息采集点、交通信息诱导屏等各独立子系统，通过网络集成在一起，真正达到各子系统在网络按权限共享信息。交通管理者可在任何时候监视、指挥和控制交通状况，分析交通事故，并依靠计算机软件实现自动控制、紧急控制和预案控制。
视频监控——违法者克星
进入开发区横向的第一大街至十三大街，纵向的洞庭路、黄海路、南海路等一直延伸至生活区、工业区，各主干道路沿线24小时视频监视无盲区，路面交通路况可随时进入指挥中心的监控系统，并实现了路面重要点位交通违法自动监测，有效保证了交通参与者出行安全和各路口畅通。通过对各条道路的实时监控、协调控制及无缝隙和无空当监控并远程录像备份，发挥出了预警、控制、取证、震慑、打击、疏导等六大作用，有效解决了以往通过目击者或当事人提供信息产生的慢报和漏报。
电子警察——交通监察一体化
交警塘沽支队率先在全市安装电子警察并使用固定电子警察抓拍闯红灯和测速。几年来，塘沽区安装电子警察10处，管控路口20个断面；开发区安装电子警察10处，管控路口22个断面，开发区还安装了监控录像22处，还有20处56个断面正在安装，并在市区道路率先安装了一处测速电子警察。如机动车违法闯红灯或轧线时，电子警察将从三个角度自动抓拍、连拍违法过程，可测试过往车辆行驶速度，转变了交警运用测速枪测速查超速违法的做法。电子警察还可对“黑名单”漏检车辆、可疑车辆、套牌车辆，从多侧面、多角度检测牌号、车型及驾车司机，具有随机性和震慑作用。
固定卡口——提高警务效能
交警塘沽支队在开发区、保税区、塘沽区各主干道路沿线路段设置10多个卡口，实行警区巡逻方式管辖。通过视频监控和电子警察，直接与应急指挥中心协作，可估算肇事逃逸车辆时间，从而缩小排查范围，提高破案效率。指挥中心人员根据监控屏幕显示车流量数据，可科学排布值勤交警，可大大增强路面防控交通事故能力。该系统建设已列入天津市“公路交通智能化管理系统规划方案”。
绿波带——畅通无阻智能化
交警塘沽支队对塘沽区69处、开发区100处、保税区18处、天津港24处交通信号灯科学调整配时，针对开发区生活区车多人多、工业区车少人少特点，相对压缩减短开发区工业区配时，做到路口交替通行，从而减少了司机闯红灯几率，也减少了路口抢行交通事故隐患。塘沽区的上海道和营口道两条道路3公里绿波带通过科学配时，道路通行时速由原30公里提高至45公里，有效提高了道路通行能力。
诱导屏——安全行车晴雨表
交警塘沽支队在塘沽区和开发区安装的11面交通诱导屏幕，可及时将各路况、天气状况和施工道路封闭绕行等信息向社会发布。如因交通事故、故障车辆或其它紧急突发事件造成部分车道被占用时，交通诱导屏可提示司机限速公里数，引导车辆安全变更车道，有效避免了天气、施工、交通事故所引起的道路交通堵塞。交通诱导屏昼夜24小时不间断发布各类交通信息，受到群众尤其是司机的好评。(杨毅 杨光 尹娜)
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