人民网·天津视窗3月28日讯：昨天15：30，天津站内的京山正线从中央准确地移至原一站台位置，并顺利开通运营。这标志着天津站改扩建过渡工程圆满完成，至此，站内剩余旧线路、废弃建筑已具备全面拆除条件。同时高架候车室、北站房、地下进站大厅、东侧旅客地道的建设及既有站房、地道的改造将陆续展开。

　　天津站改扩建工程是天津综合交通枢纽的核心工程。由于京山正线占用了新建候车厅、地下通道等位置，需要将京山正线原有的6、7号轨道拆改到距离50米以外原来一站台的位置，重新连通后，形成过渡正线供施工期间使用。

　　随着过渡工程的完工，天津站改扩建大面积施工即将展开。根据方案，站内自北向南依次修建城际车场、高速车场、普速车场，将下九股货运车场改建为动车组存车场。站房工程拆除既有高架候车室，并新建高架候车室、地下进站大厅、天津站北站房、东侧新建旅客地道，改造既有南站房、西侧既有旅客地道、行包地道。