人民网·天津视窗3月30日讯 记者陈杰报道：从29日召开的天津市公用事业工作会议上获悉，今年该市将首次开展公共交通周及“无车日”活动。围绕“绿色交通与健康”的主题，在今年9月16日至22日组织开展各种与公共交通、自行车、步行等绿色交通方式和健康有关的推广活动，并在9月22日7：00至19：00实行天津历史上第一个“无车日”，划定一个或数个区域（道路），只对行人、自行车、公共汽车、出租汽车和其他公共交通（校车、通勤车等）开放。

　　此举增强乘坐公共交通、骑自行车以及步行出行的吸引力，使公众认识到无节制地选择小汽车作为主要出行方式，对环境和城市生活质量的负面影响，鼓励市民选择公共交通等健康、清洁、高效的出行方式。

　　来自公安交管部门的统计，天津私有小客车进入加速增长期。截至今年2月，天津市机动车保有量达到120万辆，其中私有小客车49．5万辆，增长量占年增长总量的60％，年增长速度超过20％，预计2010年全市私有小客车总量将达100万辆。天津市非机动车总量约为500万辆左右，其发展趋势，一是电动化明显，二是向私有小客车转化速度加快。天津市区交通流量已显现饱和状态，白天除中午时段外，已没有明显的高峰平峰之分，路网中部分区域交通拥阻十分突出。全市公共交通出行在总出行中的比例为21．6％，仍然较低，大力发展、优先发展公共交通，控制机动车增长过快势头是天津治理交通拥阻的一项措施。