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“房交会”需求调查 最好不要依赖私家车出入
2007-4-16 9:20:14

  人民网·天津视窗4月16日讯:4月27日,2007年房交会大幕拉开。

  看房、选房、买房,所以老百姓关心房交会。卖房、亮相、累计客户,所以开发商和中介企业扎堆房交会。

  在地产业持续走高的2007年,买房人心里将有怎样的期待?在春交会开幕之前,记者对一些意向购房者进行了需求调查。

  记者在一些楼盘现场和中介门店进行的随机采访中,为了自住而购房或有购房计划者,占到了被调查人数的80%以上。很多购房者都表示希望在房交会上看到更多符合自己要求的项目。

  地点:最好不要依赖私家车

  远离市中心的住宅也推动了更多人加入有车族,但记者对购房者进行的需求调查却背离了这个趋势。包括已经有了私家车的购房者都认为,住宅的地点虽然不一定要在市中心,但至少不能完全依赖私家车出入。

  “公车和地铁至少要有一样是完善的,能够让业主方便出入。”年近不惑的陈希岭就是反对依赖私家车出入的有车族购房者。在接受采访时表示,他和母亲住在一起,儿子正在读中学。既要考虑就医方便,同时孩子上下学也希望就近坐车,小区附近最好有个菜市场和超市。就是这些小要求,能够全部满足的楼盘其实并不太多。

  配套:车位 车位 还是车位

  车位已经升级为住宅小区配套设施中不可调和的首要矛盾。据了解,目前本市已入住住宅项目中,车位与户数比例大都不超过0.5:1,一些配套相对较好的小区也很难超过0.7:1。即使是声称改善车位标准的在建项目,也很难有谁能做到1:1。而大多数住宅小区中,私家车占有率早已经突破六成。并且由于物业管理、收费标准、地下车位出售等种种原因,还造成了原规划或承诺中的车位数量减少。这就意味着,一个小区中可能会有10%以上的业主有车开却没有地方存车。

  大李就是因为最近听说了很多关于小区车位纠纷的问题而影响了买房的情绪。“存车位能保证让业主回家都有的用吗?”大李在好多售楼处都问了同样的问题,就没听到一声痛快的“没问题”。

  户型:别玩尺度只要刚刚好

  现在的地产广告都在拿小户型当噱头,卖得贵的高档项目也不提大户型,而是用尺度、空间、开阔等词取而代之。而此次调查中,不论是中低收入购房者还是高收入人群,对于户型大或小的问题都表现得非常理性:只要刚刚好。

  老陈买的就是面积较大的户型,但他表示并不是以单纯的数字作标准。“我们家人口多,有老人有孩子,各自都要有自己的空间,我还需要一间自己的书房,并且公共空间还要能满足大家一起活动的需要。只要功能健全,空间刚好达到舒服的标准就可以了。”

  价位:五、六、七千都抢手

  价位是最敏感的,也是买房人最重要的选择标准之一。此次调查中,有62%的人表示市中心的住宅售价在每平方米7000至8000元比较合理,70%的被调查者则表示,靠近外环线方向的住宅如果不超过6000元/平方米就会考虑购买。而从目前行情来看,价格区间在每平方米5000-7000元的住宅销售业绩最好。

  软件:保安系统智能化

  “要红外线探头,也要保安认真负责。”这是纪女士对住宅小区安全措施的要求。很多小区虽然配备了完善的硬件,但有的设备平时并不完全开启,保安对于小区出入人群也并没有严格登记,或者其他出入口没有监测而形成安全隐患……种种原因都有可能形成安全漏洞。

  “小区环境不用太华丽,反正园林成本高也得摊在房价里。”周大爷很实在,“只要绿化好些,有个让业主活动的小广场,有点老人和孩子平时锻炼能用的简单器械就足够了。”(安元 王健)


打印本页 关闭窗口 来源:每日新报 编辑:张寒
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