人民网·天津视窗4月16日讯： 铁路第六次大提速将使客运能力增长18%，货运能力增长12%，提速还将增加34万个席位。这些会不会对民航、水运带来影响？铁道部新闻发言人王勇平认为，如果有影响也是良性的影响，而民航、铁路、水运的竞争会老百姓得到更多的实惠和好处。
王勇平在做客新华网时介绍，按照新的列车运行图，中国铁路将在环渤海、长三角、珠三角城市群和华东、中南、西北、东北地区的重点城市间，大量组织开行高密度、高速度、高等级的时速200公里及以上动车组旅客列车，形成以北京、上海为中心的快速客运通道。新的列车运行图共安排开行动车组列车257对，分四阶段实施， 今年4月18日，首先开行140对动车组。主要城市间的旅行时间将因此大幅度压缩。相关城市旅行时间的压缩各类媒体都作了详尽的报道，网友可以关注。同时，其他客车开行方案也将进一步优化。铁路部门将增开一站直达、特快、快速、普通旅客列车，满足不同层次、不同地区旅客需求。
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