人民网·天津视窗5月19日（通讯员 胡志强 沈虹）5月18日，天津港七号门区正式开通，这标志着中国北方最大的集装箱物流基地——天津港集装箱物流中心正式纳入海关监管，率先实施卡口全天候无人值守监管模式，为构建港区整体物流监控网增添了重要元素。

    天津港七号路门区总路宽91.8米，桁架部分的总跨度为105.4米，设计为双向18车道，具备目前国内最先进的箱号、电子车牌自动识别、视频监控、可视对讲、断电保护等系统，为进出港车辆和货物提供极大的便利，全面提高了港口运行效率和运营效益，进一步增强了天津口岸向中西部广大区域辐射的能力。

    天津港集装箱物流中心位于天津港北疆港区，毗邻天津港保税区和天津经济技术开发区，与天津港集装箱码头紧密相连，总占地面积7.3平方公里。囊括了现代物流、集装箱业务、国际贸易与航运服务、信息服务、铁路换装等多项服务功能，为客户创造和提供了良好的投资环境。2005年1月，集装箱物流中心起步区投入试运营，目前规模超过100万平方米。作为天津港现代物流体系的核心部分----集装箱物流中心将成为天津港跻身国际大港的标志性工程，全球物流供应链的重要结点，中国北方规模大、影响力强、一流的现代物流基地。实施海关监管后，天津港将充分发挥集装箱物流中心的地位优势，陆续开展进口转栈、转运，CFS码头、堆场一体化经营等业务，届时将为广大货主提供更加完善的服务和丰富的物流功能。