人民网·天津视窗5月2日讯：记者日前从青藏铁路公司获悉，青藏铁路从2006年7月1日全线开通以来，所有火车车厢均采取全封闭运行模式，列车上的污水和污物均在固定站点被统一吸取后运送到化粪池集中处理。截至目前，青藏铁路已经集中处理污水污物6万多吨，高原脆弱的生态环境得到了有效保护。

　　青藏铁路自开通以来，目前每天有4对旅客列车奔驰在青藏线上。为防止旅客进出西藏给沿途生态环境造成不良影响，行驶在这条铁路上的客车厕所采用了真空集便装置，废物废水都有专门的回收设备，由专门的机构负责将列车上所有的污水和污物统一处理。

　　青藏铁路劳动服务公司格尔木综合车间主任高湛涛说，作为青藏铁路全线最大的集中处理污水污物中间站，青藏铁路公司在格尔木投入400多万元配备了15辆微型真空吸污车，除了一辆备用外，其余14辆车分成2组轮流对进出藏列车的污水污物进行集中处理。据了解，14辆微型真空吸污车每天要集中处理8趟进出藏列车的污水污物150多吨。

　　据青藏铁路公司相关负责人介绍，除了格尔木综合车间外，青藏铁路公司管内另外还有2个集中处理污水污物的站点。截至目前，这三个站点已经累计处理污水污物6万多吨，避免了列车成为新的污染源。（武勇 顾玲）