人民网·天津视窗6月14日电：北京市交管局、保监局解读《机动车交通事故快速处理办法》，外地投保车事故仍须原地等交警

　　7月1日《机动车交通事故快速处理办法》(以下简称《办法》)启用后，小事故应离场但迟迟未离开的车辆，一旦妨碍交通，交管部门将予以拖移；造成拥堵，司机除交200元罚款，其他违法行为还将被一并处罚。而如果其及时移离车辆，与对方协商解决后，其他违法行为将免予处罚。但《办法》不包含未在北京当地投保的外地司机、车辆，如与此类外地司机、车辆相撞，即使事故轻微，当事司机也必须立刻报警，在原地等候处理。

　　昨日上午，北京市交管局、市保监局联合召开新闻发布会，对《办法》进行了解读。

　　举报骗保者将获现金奖

　　市保监局负责人表示，为预防新快速处理办法引发骗保，保险公司、交管部门已作充分准备，近日将推出有奖举报骗保制度，举报骗保者将获现金奖励，举报电话为66060227.去年，北京因交通事故造成的拥堵报警，已占总量的20%；全年由简易程序(《办法》前身)快速处理的事故，已达98%.市交管局副局长王立表示，交通事故不仅是当事人个人的事情，更涉及他人路权和安全，新办法既能尊重、保护所有交通参与者的“路权”，更能最大限度减少拥堵，提高交通的运行效率。

　　骨折以上伤仍要找交警

　　按照规定，只要车能移动，肇事后果仅为车物损失或人员轻微伤，当事方就必须采用新快速处理办法，将车迅速挪离肇事现场。

　　市交管局事故处副处长肖伟民介绍说，轻微伤即磕碰等轻伤，但如果是骨折以上伤情，仍需由交警到场解决：“车能移动”的判定标准为，车仍能开，行驶功能未丧失，或能推走，“事故车辆移开现场时，其他社会车辆必须避让”。据了解，因外地司机未在京投保，新办法未包含外地司机。如与外地司机、车辆相撞，即使事故轻微，也要报警，原地等候交警处理。

　　责任难分清一律“同等”处

　　据肖伟民介绍，新办法实施后，小事故责任认定只有两种结果：全部责任，同等责任。原主要责任、次要责任，及二八分、三七分的划分模式，一律停用。对于确实无法分清责任的事故，通常情况下以“同等责任”论处。

　　《办法》规定，未及时离场导致妨碍交通、引发拥堵两种情况，当事人将被罚款。肖伟民说，“拥堵”现并无明确界定。

　　但是，应使用新办法的事故，当事方却报警找来警察，其不仅会因“未离场”被罚，还会因其他违法行为受罚。如后车未保留安全车距引发追尾，双方既要交200元罚款，后车还要为追尾行为埋单。

　　小事故“私了”过程

　　①停车，开危险报警闪光灯，相互记录车号、联系方式，约定撤离现场后的等候地点

　　②停至不妨碍交通的地点，设置警告标志

　　③查验驾驶证和保险凭证，自行确定事故责任

　　④立即向保险公司报案并索取报案号

　　⑤填写《机动车交通事故快速处理协议书》，各执一份

　　解读

　　担忧1 骗保

　　应对：事故频发车辆将入黑名单

　　司机担忧划分责任全凭商量，没有任何官方监督，是否会成为碰瓷者的工具引发大量骗保案？“车该修了，两发小儿故意撞一下，保险公司就得出修理费了”。

　　官方解读[北京市保监局负责人王德地]北京保险业将出台有奖举报机制，借助公众力量，查处骗保者，“只要举报线索属实，就会得到现金回报。具体奖励标准下周出台”。

　　各保险公司将组织联合勘察队，实地查看肇事现场，“平安保险公司的客户，勘察的有可能是太平洋保险公司的，打破公司界限”；而且，现保险公司数据库已与交管局对接，事故频发车辆将同时进入两部门的黑名单库，一旦被查明事故多发皆为骗保，该名司机的赔负金将为零，次年商业三者险保费将上调。

　　北京市交管局副局长王立]目前，交管部门拥有多种技术手段，如遍布街头巷尾的电子眼，有能力发现摆事故现场等骗保猫腻，而且，数据库定期循检，挑出小事故高发司机。