人民网·天津视窗6月20日电：最近在杭州、广州、福州等城市，不少媒体上都出现了关于“特需乘客乘公交是否错开乘车高峰”的讨论，也有外地公交运营企业在车内广播里增加了相关的友情提醒：建议老、幼、病、残、孕等特需乘客最好避开上下班高峰期乘坐公交车。对此，市民反响不一。记者采访了天津市客管部门，客管部门表示，从最基本的安全以及便于车上照顾等角度考虑，也建议特需乘客最好避开7：00至8：30和5：00至6：30的高峰时段乘车。
各方观点争执不下
从讨论中看，市民反映主要有三种观点：一种认为特需乘客不上学、不上班的，乘车时在时间要求上可能没那么紧迫，最好不要在早晚公交高峰出来和学生、上班族一起挤公交车，加重公共交通负担；而一些乘客特别是老年乘客则不能接受这种观点，认为大家都是乘客，都有坐公交车的权利，凭什么一部分人要限制另外一部分人的出行自由；还有一些乘客则提出，每个人都有自己的理由，更关键的是公交运营企业和社会有关方面要采取措施缓解公交高峰车辆拥挤问题，出行更有保障，这种问题就不会再有。
高峰车厢拥挤不堪
根据客管部门提供的数字，目前本市公交车上老年乘客的比例已呈逐日攀升之势。老人们如果错开高峰人多的时候乘车，出行无疑会更安全、舒适。例如上周末18时许，正是乘车高峰时段，一辆871路公交车车厢里乘客很多。车到宁乐里站一位满头白发的大娘提着两个大篮子很吃力地上了车，前门的乘客赶紧使劲往里挤，给大娘让出放篮子的地方，而站在门前的大娘却挡住了车门无法关闭。司机反复疏导其他乘客也因实在太挤没能奏效，不得已前门处一年轻人越过大娘下车到后门上才把门关上，前门处的乘客们又赶紧给大娘让座。而这位大娘如果能提前一个小时坐车，情况就不一样了。据一些公交车队介绍，高峰时段，类似现象并不少见。
平峰叫座回应率高
现在本市很多公交线路都向社会做出了“特需乘客乘车保证有座位”的承诺，越来越多的司机也是尽心尽力为特需乘客找座位。平峰人少时，特需乘客走进车厢，前排座位上的乘客往往不等司机说话，都会主动站起来让座。即便没有主动让座的乘客，经司机叫座也会有人站起来让。而高峰人多时，让座几率就少多了。一来人多拥挤，坐在座位上的乘客根本看不到特需乘客，即便看到了让座，特需乘客挤到座位前也很费劲；二来高峰车内人多声杂时间紧，司机叫座回应率会明显低于平峰。同时公交高峰不少学生上班族都赶时间，大部分人的节奏都比较快，特需乘客不一定跟得上，很容易出现意外。
客管部门强调，特需乘客尽量避开高峰出行只是个建议，虽然特需乘客应该受到照顾，但为了更多人出行的安全快捷，并且使公共交通资源得到更为合理的利用，特需乘客在有条件的情况下，适当调整出行时间，对大家都有利。
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