人民网·天津视窗6月7日电：海南航空集团董事长陈峰、中石化集团董事长陈同海、中国建设银行董事长郭树清……

    在6日于天津举行的中国企业国际融资洽谈会——“2007年中国并购年会”上，上述企业家入选“2006年中国十大并购人物”。这已经是全国工商联并购工会评出的第七届年度并购人物了，每届10人，加在一起就是70人。但是，用一直关注此项评选活动的《中国企业家》杂志主编牛文文的话说，就是这些企业家的并购，“失败的比成功的多”。

    牛文文说，这70位人物就是一部中国企业近年来的并购史。记者在对比了这七届被评选出的企业家的评选理由后发现，随着时间的推移，企业的并购规模越来越大，并购范围越来越广，企业并购后造成的影响也越来越明显。尽管有不少企业并购后存在着一些问题，但是整体来看，中国的企业正在并购中茁壮成长，走向成熟。

    失败者留下宝贵经验

    在70位并购人物所代表的并购活动中，要说失败，最没有争议的恐怕就要算是2003年的唐万里了。作为德隆国际战略投资有限公司董事局主席，他带领德隆从一家名不见经传的地方企业迅速膨胀为涉足数十个行业、控制多家上市公司的庞然大物，其最基本的手段就是通过兼并和收购。按照德隆自己的说法，它是一家致力于整合中国传统产业，立足于资本市场与行业投资相结合的国际化战略投资公司。

    德隆兼并收购涉及的领域包括：制造业(汽车零配件、重型车、电动工具、番茄酱及经济作物深加工、水泥等)；流通业(城市商品流通业、农村农资超市等)；服务业(金融和旅游文化服务等)。截至2003年6月30日，德隆国际总资产为204.95亿元，其中大部分是通过并购形成的。然而，德隆在实施并购战略过程中，由于规模扩张过快，涉及行业过多，资金结构和融资安排失控，最终导致资金链断裂，并陷入财务危机。到了2004年下半年，德隆旗下公司大部分被华融资产管理公司托管，显赫一时的德隆系土崩瓦解。

    即使是这些企业家当时并购成功了，也并不意味着他们在随后的并购中会继续成功。比如TCL集团的例子。李东生2002年因为TCL集团成功并购德国的施耐德公司获评为当年的并购人物。然而到了2004年，TCL集团却在并购上栽了跟头。

    2004年1月，TCL集团的香港上市子公司TCL国际(现更名为TCL多媒体)完成对法国汤姆逊公司的彩电业务的并购，双方合资成立TCL-汤姆逊合资公司。不过，令TCL没有想到的是，TCL集团为这项并购支付了高额的整合成本。到2005年一季度，合资公司就已经亏损0.77亿元。TCL集团至今仍为其背负着沉重的财务负担。

    但是，这些并购的不理想也并非没有意义。在6日的融洽会上，中国银泰投资有限公司董事长沈国军说，德隆给后面的企业留下了很多经验，它的失败跟中国并购市场的法律环境、金融环境、政策环境还有人才环境都有一定的关系，我们后人都应该去总结它。