人民网·天津视窗7月14日电：7月13日早上7点15分地处江苏省如东县马塘镇、长66米的蔡渡大桥被一运输船队撞垮，造成水上交通船只滞留所幸没有人员伤亡。

　　被撞大桥压住大船

　　记者接报后，于9点30分赶到如泰河马塘镇西3公里的蔡渡大桥倒塌现场。宽近50米的河面上原先的蔡渡大桥已经倒塌，河岸两边只见基础桥墩，整个过桥桥面的水泥预制构件全部垮落水面。据悉，倒塌前的大桥共有三跨，现在两边的两跨掉在如泰河里，桥面被钢筋拉住，一半在水里，一半在水上。肇事船“南通2007号”运输船队的14艘船中的第八艘已经被大桥分成了东西两部分漂浮在水面上。从现场看，船队是由东向西航行的，除一艘动力船外，其余的13艘都是空船。

　　“好险，桥倒塌时我刚下桥！”家住该县马塘镇八家井村六组的桑鑫武心有余悸地告诉记者，“早上7点不到，我准备去河北的农资供应站买农药，刚走上蔡渡桥，恰巧桥下有个大轮队正从桥下经过，很是壮观。我边走边数有几条船，当数到第七艘船时，看到有个比较黑胖的中年妇女在掌舵。突然，我觉得行驶的船队中的第七艘船一会拐向南，一会又拐向北，接着“砰”的一声，突然桥一阵摆动，我赶紧拼命向桥北跑，刚一下桥，就听见“轰隆”一声巨响，整座大桥就全部掉下去了，好险啊！过了桥后，我看见第八艘船被中间的桥板压住。”桑鑫武指着北岸的桥墩说，“我跑到这，整座大桥就掉下去了。”

　　事故前17小时安装禁行标志

　　一位住在河南边的村民告诉记者：“我走大桥20多年了，这座桥好像是1985年建造的，长66米，宽大概6米不到。蔡渡桥曾多次被过往船只撞过，但每次被撞后相关部门都能得到赔偿，而且数额还比较大，可桥就是一直未修。如东海事部门在第一次大桥被撞后就在大桥上的东西侧悬挂醒目的警示标志，提醒过往船只注意通航安全。2004年被船只撞后，政府在桥的南北两边分别砌上水泥墩，限制大型车辆通行。”记者看到，水泥墩之间只能由行人、摩托车、自行车通行。就在事故发生的17小时前的、昨天下午1点30分，相关部门在桥的北边安装“此桥危险 禁止通行”的广告牌。但记者在周围未发现行人通行的便道。

　　“也不能全怪船上驾船的人”

　　在围观的人群中，几个当地村民告诉记者，航道本来就不怎么宽，在河两岸，都有装卸建筑材料的码头，河南边的那个离桥近点，有时候装卸的船只比较大，占的水面多，所以就影响航道正常的通行。记者看到，河两边码头装卸船占据了河道很大的水面，如果船从东往西航行，船只首先要过大桥中跨，接着方向就要往北打，避让南面的码头，然后方向又要迅速往右打再避让河北的码头。驾驶时要很谨慎小心，弄得不好，就会造成连环碰撞。可能今天驾船的人没有经验，导致事故的发生。

　　相关部门赶往事发现场

　　记者随后电话联系如东地方海事处副处长施得新，施处长说：“我们接到电话后迅速赶往现场，与相关部门联系，分析调查事故原因，对过往般只采取临时改道。海事会同公安、交通、马塘镇政府等部门召开紧急会议，联系打捞船只，尽快恢复航道。”据施处长介绍，由于如东没有具备打捞的专业设备，已与南通海事部门联系上，打捞船只正在赶往事故现场的路上，预计两天后将恢复通航。目前事故的确切原因正在调查当中。（张建 卢小萍）