人民网·天津视窗7月14日电:渤海之滨,一条海河穿城而过,这就是天津。今年5月,我们走进这个文化气息浓烈的城市,感受这里的职业教育。
天津曾是老工业基地,传统产业比重较大,国有企业多、工艺落后、产品老化、包袱沉重。在由计划经济向市场经济转轨过程中,这些结构性矛盾开始显现,工业发展长期低位徘徊。
1994年,天津市提出“利用8年时间将国有大中型企业嫁接改造调整一遍”的目标。如今,这个目标早已实现。空客320落户滨海新区,夏利轿车改造升级……
工业转型后的天津,需要大量的技能型人才。于是,大力发展职业教育成为近年来天津教育发展的一大亮点。时任天津市委书记的张立昌曾说:“天津社会经济发展寄希望于职业教育。高层次的尖子人才可以引进,但是高素质的百万产业大军不能引进,主要靠职业教育培养。”
依托行业企业形成办学特色
几年前,在政府机构改革中,天津的行业主管部门退出政府序列。当时,关于行业是否继续举办职业教育的问题存在争议。
关键时刻,天津市委、市政府果断决策:职业教育依靠行业办学不变,教育经费渠道不变,额度不减,教育行政部门加强统筹规划和宏观管理。
“我院建院以来,地方财政累计投入851万元,行业累计投入6400万元,一汽丰田等企业累计投入363万元用于学院的发展建设。”在天津交通职业学院采访时,副院长吴宗保提及这样一组数据。行业和企业的投入数量是地方财政投入的近8倍,这个数据反映了交通职院依托行业和企业办学的现实。目前,天津市大约4/5的高职院校和2/3的中职学校由行业企业举办。
“正是因为紧紧依靠行业和企业办学,天津市职业教育发展的路子才越走越宽。”天津市教委职教处副处长徐铸谈起天津市的职业教育时颇感自豪。
这方面,最显见的优势体现在学校建设上。采访中记者了解到,天津很多职业院校的建设因为与企业的资源整合改造结合而加快,并呈现出鲜明的特色。
天津机电职业技术学院在建院初期,天津机电工业控股集团公司就将其所属的长期亏损的原电器控制设备厂就地调整给学院。学院只是对原有1万多平方米的旧车间进行改造,新增了3900多万元的教学设施和实训设备,就形成了现代制造、计算机应用、汽车维修等五大实训基地。昔日的破旧厂房被装饰成别致新颖的图书馆。
“在行业的直接领导下,职业院校利用企业资源得到扩展;企业得到了实用的人才,经济效益大幅提升,学校和企业走上了互利双赢的轨道。”徐铸这样总结天津市职教发展的特色。
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