企业纠纷不能拿乘客开涮
人民网·天津视窗7月20日电：据《燕赵都市报》报道，因为鹰联航空公司拖欠中国航空油料集团公司华北油料公司油料款，中航油华北油料公司指示下属的中航油河北分公司停止给鹰联航空公司的飞机加油，导致三个航班无法正常起飞，241名旅客滞留在石家庄机场。
企业纠纷最终以乘客的利益受损而告终，让人难以理解，因为乘客是无辜的。
石家庄机场滞留事件发生之后，我们看到的依然是双方互相指责，而没有人考虑到在这起典型的企业之间的债务纠纷中的乘客利益无辜受损问题。显而易见，中航油的做法欠妥，因为他们的停油理由十足，但他们的做法，显然没有考虑到乘客滞留可能导致的严重后果，也没有考虑其做法带来的社会影响。
鹰联航空的做法也难以令人满意。因为尽管他们已经预知中航油会发出停止供油通知，但仍然坚持对外售票，这无形中等于把所有的乘客绑在了一架随时可能断油的飞机上，有挟乘客以令“他人”的嫌疑。
市场经济环境下，欠债还钱是天经地义的事，对于欠债不还者，债权方完全可以通过法律手段解决。中航油与鹰联航空之间的债务纠纷也不例外，但双方都没有通过正常的司法途径表达诉求，而把乘客当成了双方博弈的筹码。这样的做法，既有违企业的社会责任，更有违企业与乘客之间的契约关系。
所以，尽管鹰联航空答应对滞留机场的乘客予以赔偿，但这一事件开了一个很坏的头，所以，相关主管部门应要求其从高给予乘客赔偿，以儆效尤。
企业纠纷不能把危机转嫁给他人，这是最基本的原则，这个底线不能突破。(萧葱)
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