几名候机的清华学生已疲惫不堪。(张沫 摄)
北京暴雨数百航班延误 近万乘客滞留机场
人民网·天津视窗8月1日电：从前天（7月30日）到昨（7月31日）晚的连续两场大雨，造成首都机场数百余架航班被迫取消或延误，近万名乘客滞留首都机场。截至昨（7月31日）晚11点，雷雨天气仍在继续，首都机场方面对进出港的航班流量进行控制，拉大航班起飞的间隔时间，以确保航班飞行的安全。
乘客不满强行登机
南方航空公司由北京飞往大连的CZ6122次航班原定前天（7月30日）下午3点45分起飞。前天（7月30日）下午2点，王女士一行人抵达机场，被告知“因天气原因，飞机尚未从大连飞过来”后，登机时间便被多次后延。晚上9点，该航班的200多名乘客被送往宾馆休息。
昨天（7月31日）上午10点左右，乘客们回到机场时，没有得到任何改签航班的安排。中午12点多，在原航班被延误了20个小时后，李女士一行十几人强行登上南航CZ614Z次航班。“除了一再拖延外，航空公司既不告诉我们具体的起飞时间，也没对延误的航班表示歉意。不这么做的话，根本不会有人理会我们”。在南航领导和公安人员的解释与劝说下，半小时后，李女士等人走下飞机。
南航工作人员表示，前天（7月30日）下午华北部分地区普降大雨，持续到昨天（7月31日）凌晨3点左右才结束，导致进出京的几十架航班被延误或临时取消，但从昨（7月31日）晨开始都陆续进行了补飞。因滞留旅客过多，飞机调配不开，所以不能照顾所有被延误的乘客，对此，该工作人员向乘客表示歉意。该工作人员表示，强行登机是危害公共秩序的行为，建议乘客遇到航班延误或取消的情况时保持冷静，听从工作人员安排。
昨天（7月31日）下午4点50分，李女士等人在接受了南航付给每人的100元后，登机前往大连。
乘客连遇大雨滞留机场
昨（7月31日）晚11点，记者赶到首都机场时，大批旅客换好了登机牌滞留在机场的登机口。国航和海航值班台聚集了大批旅客，争吵声不断。
清华大学学生张帆等10名准备去新疆乌鲁木齐市一个边远县城进行为期8天的支教。因为连续两天的大雨，他们的行程被一推再推。张帆说，他们是前天（7月30日）下午3点到达的机场，因前天（7月30日)晚上开始下大雨，航班被改签到昨天晚上。结果昨(7月31日）晚大雨再次降临。晚11点40分，国航值班经理谢先生通知，今天（8月1日）凌晨4点30分才有可能出发。在此期间30多个小时，国航只提供了两顿饭。
昨天（7月31日）下午，在国航国内客服部，两名来自杭州的老师告诉记者，她们带着20名平均年龄不足10岁的小学生在机场滞留时间已近30小时，因航空公司食宿安排不到位，已出现发烧、拉肚子等症状，说到伤心处，2位老师忍不住哭了起来：“我们的孩子穿的都是短袖衣裤，就坐躺在冰凉的地上，别说毯子了，连椅子都没有。”
国航地面服务部的值班经理狄浩称，航班延误是天气原因造成，非航空公司责任，所以国航方面不会对滞留旅客进行经济赔偿，食宿问题也要由旅客自行解决。
机场启动应急预案
首都机场的相关负责人表示，暴雨致100多架进出港航班延误或被迫取消。首都机场在前天早晨就启动应急预案，并协助航空公司为旅客提供饮用水，同时安排穿绿色马甲的服务大使就旅客提出的如何进行退票、改签等问题进行解答。昨天（7月31日）白天，前天取消的航班都已进行补飞。截至昨（7月31日）晚11点多，数百架航班延误，首都机场滞留着乘客近万名。 （黄静）
雨情速递
平均降水量创今年之最
前天（7月30日）至昨天（7月31日）凌晨，北京市迎来了今年入汛以来最大的一场暴雨，全市平均降水量为65毫米，也为今年之最。此外，西南部和东部降雨相对较大，最大降雨出现在平谷的镇罗营，雨量为101毫米。
前天（7月30日）下午3点，雷电和暴雨共同光临本市。截至昨天（7月31日）凌晨2点降雨结束。凌晨5点，北京市气象台同时解除暴雨蓝色和雷电黄色预警信号。昨（7月31日）晚8点，一股新的强对流空气光临北京市。晚上8点40分，北京市气象台再次发布黄色雷电和蓝色大风预警，提醒市民和有关单位注意防雷排水。初步统计，从昨（7月31日）晚8点到晚11点，北京市平均降雨量在15毫米左右，最大降雨出现在大兴采育，3小时累计降雨量为34毫米。
最新的气象资料显示，今天（8月1日）入夜后还会有雷阵雨光临北京市。（叶洲）
拦蓄雨水相当两个昆明湖
在这次大范围的降雨中，北京全市拦蓄雨水资源达到了564万立方米，约为两个昆明湖的水量。
根据数据显示，北京市西南部和东部降雨相对较大，密云水库流域平均降雨31毫米，进库水量408万方，官厅水库流域平均降雨9毫米，入库水量无明显增加。
此次降雨形成可利用水资源量30700万方，其中，地表产水量15000万方，地下水回补15700万方。另外，城市河湖拦蓄雨水资源134万方，全市城镇集雨工程拦蓄80万方，郊区集雨工程拦蓄350万方。此次降雨过程中共拦蓄564万方雨水资源。（李艾 张轶博）
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