人民网·天津视窗—专题报道—“长漂”、“黄漂”19人遇难原因研究

“长漂”、“黄漂”19人遇难原因研究

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2007-8-13 17:17:01

    据美国专业杂志《桨手》(Paddler)，1986年漂流里程1600公里的中美长江（上游）漂流位当代世界10大顶级漂流(First Descents Expeditions for the Age)第二（次于青尼罗漂流），但同年中国两漂流队完成了长江全程6300公里漂流，所经峡谷长度与全河谷底坡降均为世界之最，所以极应属全球顶级漂流第一，只是国内似未引起重视。今年适为中国长江漂流二十周年，我愿借此机会做一讨论！

    前此，我们对中国漂流似要求过苛，对1985-1987三年间“长漂”、“黄漂” 19人遇难事也微辞较多，而所做科学层面分析甚少。其实，19人遇难,有许多具体原因，既有主观失误,也有科学资料不足事出意外,故应逐一研究。

    人类不怕失误，所怕者不善总结失误。更不允许让人类共识的世界顶级成就长时间遭偏见掩没！

    “长漂”后美国出版有 <骑龙之背,扬子上游漂流竞赛.Riding the Dragon’s Back, The Race to Raft the Upper Yangtze>等书, 高度评价了肯.沃伦（Ken Warren）率领的中美长江（上游）漂流探险活动,中国呢?

    愿本文成为中国“长漂”、“黄漂”事业科学评价之开端。

    1, 尧茂书

    1985年6月20日，中国漂流事业奠基人尧茂书驾“龙的传人号”从长江源头姜古迪如（藏语：狼山）冰川末端下水,7月16日,于漂流1187公里后，成功到达青海、四川交界处之直门达水文站。7月23日离开直门达继续漂流, 24日, 又漂流60公里后,由于水急,于长江金沙江段通伽峡翻船遇难，成为“长漂”第一位遇难的勇士。长江金沙江段全长2308公里，平均比降近千分之二，不仅为长江全程比降最大江段，而且是世界最长峡谷。通伽峡附近有地名晒经台，传为唐僧过河落水后晒经处，形象表明长江自通天河段转入金沙江段后谷底坡降明显变陡的事实。尧茂书对“长漂”做有充分准备，但其单船已不适应此处坡降，特别是早在6月23日，他的哥哥已假满离他而去，失去了可靠接应，因而落难后缺少了抢救的机会。其具体死因可能是将自己与船绑在一起落水后未能挣脱，窒息身亡。现尧茂书遇难处有碑。

    2, 叶巴险滩三勇士

    尧茂书遇难后，中国“长漂”活动不仅未终止，反而形成更大规模。一年后,1986年6月18日，洛阳8位勇士再次乘两艘橡皮船于长江源头姜古迪如冰川末端下水, 6月22日，受四川省地理学会等单位支持的中国科考漂流队源头小分队3条船也于同一江源下水。两队并成功漂过尧茂书遇难处与更为险恶的四川省白玉县境内的金沙江卡岗险滩与克日险滩。但在征服两险滩时设备损失惨重，合计仅余一敞船与一密封船，并在向下漂流更大的叶巴险滩时三人失踪。白玉县下游方向为巴塘县，自直门达至巴塘县竹巴笼金沙江大桥500公里许，落差约1500米，平均比降近千分之三，其间礁石林立，险滩接二连三，是金沙江最难漂流的长峡谷段，而卡岗险滩更是本文作者寄钱给尧茂书“附言”中所写特别需要注意的地方。1982年--1984年我在徒步考察长江全程时，向导告我该处名“十三步桥”，冬季枯水时可搭枯树十三步而过，其险恶可想而知。但中国人似乎有一特点：越是危难时越为团结，所以本来具有竞争意味的两队，在卡岗相遇后却能精诚团结，合作漂流。不过 7月27日，当两队决定继续使用成功漂流克日险滩的方法向下漂流叶巴险滩时却发生了意外。其时的具体安排是，每队各出四人，将敞船与密封船连在一起，密封船在前压浪，敞船紧随其后,连体漂流。但未想到连体船漂至叶巴下面不远一个大跌水处，敞船翻船，船上5人全部落水侥幸逃生，而原以为安全的密封船的底部却被此时已漂在下游的敞船强力拉开，船内已处窒息与半窒息状态的孔志毅、杨红林、张军三人全部遇难。此后，两队被迫暂时放弃此段漂流，分别移师巴塘以下与虎跳峡。令孔志毅、杨红林、张军三人入密封船的本意是予以照顾，部队军人的孔志毅更是被硬推进了密封船，所以他们的精神状态完全无庸质疑，而除使用连体船这种漂法值得推敲、需有条件外，成功漂流克日险滩后，误听下游没有险滩，未等待本该等待的陆上接应人员的到来则为一教训。

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