“跌停”的概念来自股市，当一支股票连续下跌超过一定幅度时，我们称之为“跌停”。引申到车市，我们把那些车型价格不断下跌，接近厂家成本线的现象称之为“跌停”。一些新车型为了迅速扩大市场份额，一些老款车型为了清空库存，可能都会在短期内不断采用降价策略。但对于厂家而言，无论什么车型，降价都是有一定空间的，降到一定程度便会稳定在一个价格区间内。对于消费者而言，面对市场眼花缭乱的降价信息，一直犹豫着不知该何时出手，生怕出手后车价再降导致无端的损失。

    其实，车型降价是有迹可循的。我们总结最近车市的降价信息，并综合车型的品牌等因素，挑选出近期车市的五款“跌停”车型。这些车型大多最近有较大的降价幅度，而且短期内应该不再会有大幅降价。对于那些仍在持币观望的车主而言，如果这些车型正好在你的目标范围之内，那么它们无疑是上佳之选。

    推荐车型之TOP 1

东风标致307

    东风标致307近期的大幅降价源于近日经销商统一的“清库存”计划，这段时间的期限在8月20日—9月20日之间。据悉，标致307的大改款车型——大嘴版307将在9月底10月初上市销售。如果不能在这期间清空库存，对于经销商而言，不但周转资金受到影响，同时厂家对于新车的供应进行制约，所以商家的降价也绝非以往的隔靴搔痒。

    作为东风标致重回中国的首款车型，标致307凭借时尚动感的外形深受国内消费者的欢迎。这次经销商全系降价万元以上不得不让很多钟爱她的人怦然心动。其中，价格最低的1.6 XS MT在4S店的销售价格为10.78万。在1.6L这种家庭用车最为合适的排量车型中，这样的价格非常具有竞争力。此外，由于产能问题，标致307只有1.6基本型、手动档自动档和2.0驾御型手动档、自动档四款车型还在生产，其它车型均已停产。据厂家透露，即将上市的大嘴版307尽管外形和老款差别较大，但在动力性能等方面，并没有多少区别。对于众多标致307的粉丝来说，现在绝对是出手的最好时机。下面是标致307在北京4S店的价格表，而在二级经销商处，这样的优惠幅度还要更大。