天津外环城郊接合部变化明显 城市路网形成规模
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| 2007-8-9 9:58:12 |
人民网·天津视窗8月9日电：与两年前相比，将于月底出版的新《天津市实用地图册》呈现出许多新变化。参与制图的市测绘院七院工作人员明显感觉到，随着城市建设脚步的加快和滨海新区的开发开放，环外环城郊接合部变化明显，中心城区和滨海新区建成区的面积在不断扩大，城市路网形成规模。
天津市实用地图册》是由市测绘院编制而成的一部实用性地图册。去年下半年，市测绘院对市内六区、新四区及滨海新区进行了一次较大规模的专业航空摄影测量，这些影像数据经过技术整理后，成为最新的地理信息资料。正在修改的这本地图册利用了这些最新的基础地理信息，反映出最近两年天津城市发展的新面貌。
中心城区向外扩展
与上版地图相比，新图册中沿着中心城区的外环线两侧发生了不小的变化。随着城市中心区域可开发用地的日渐稀缺，越来越多的开发商选择在距离中心地区较远的地方圈地建房。外环市郊接合处一些原本空白的区域已逐渐被新兴的住宅社区所替代，使得中心城区的建成区域又向外扩展了一大块。
城市路网日趋完善
快速路、海河开发带动了城市交通路网的建设。这两年，快速路路网中已建成、通车了多座大型桥梁，海河上的直沽桥、金阜桥也已发挥出沟通海河两岸交通的作用。在地图中，快速路已建和规划的桥梁已准确地标明，海河上不到1公里就有一座桥梁，反映在地图上就是跨河桥梁的密度增加了。
滨海新区陆地扩大
新图册上有关滨海新区板块的内容也体现出近两年新区建设发展的速度和变化。随着围海造地工程的启动，原有的海岸线发生了变化，陆地的面积增大了，造成的陆地上建起了厂房、仓库，使滨海新区整体建成区变得更加“丰满”。目前，临港工业区已全面启动二期围海造地，着力培育产业集群，打造世界级现代化工基地和我国北方重要的装备制造业基地、工业物流基地。按照临港工业区的中期发展规划，2008年前，完成一期围海造地22平方公里，2011年前，完成二期围海造地16平方公里，到2013年，在临港工业区建区十周年时，完成三期围海造地18平方公里，累计围海造地达到56平方公里。随着临港工业区的发展，地图册还会发生新的变化，记录下滨海新区的开发开放。(王月 薛洋)
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