人民网·天津视窗9月18日电：由于受美国次级抵押贷款风波影响，香港股市在前一段时间曾大幅回落，恒生指数在8月17日周五最后一个交易日盘中一度下挫1200多点，跌破2万点，这样发展下去几乎有崩盘的危险。曾经在美国华尔街投行工作多年的分析师张彻认为，8月20日刚好是周一，外管局选择在第一个交易日宣布《试点方案》显然是想激活香港股市，有政策救市的考量。

    而事实效果亦是如此。港股直通车《试点方案》一公布，香港股市即刻沸腾起来。整个香港市场都在预期，整个国内投资者都在预期，当大量的资金都流向香港股市时，股市肯定会迅速飙升，国内Ａ股这两年的上涨态势立即会传递到香港股市。所以，尽管港股直通车的通道还没有一分钱流入香港，8月20日，香港恒生指数就暴涨5．93％，报收于21595点；次日，港股再涨1021点，涨幅达4．7％。到9月5日，恒生指数达到24000点，上涨了近20％。正如业内猜测，港股直投似乎是给香港股市打了一剂“强行针”。

    但是，中国银行董事长肖钢日前在接受《人民日报》独家专访时透露，“港股直通车”其实早在一年前就开始酝酿，是一次自下而上的金融创新，并非有意救市。肖钢介绍，大约一年前，中银国际的业务人员在与中行天津分行的业务人员交流时，谈到如何在支持滨海新区改革开放中扩大中行业务，想到如果能允许个人购汇并通过中银国际投资香港股市，中行天津分行就能卖出一些外汇，中银国际也能赚取一些交易费。此举既符合国家遏制外汇储备过快增长的精神，又能给中行带来业务机会，何乐而不为？这一想法立即得到了天津市政府以及国家有关部委的肯定。于是，中银国际和中行天津分行在各有关部门的大力指导和支持下，早就开始设计具体试点方案。