人民网·天津视窗9月27日电：《亚洲时报》2007年9月16日发表文章《天津的谨慎转型》。

    19世纪末的天津曾经是中国对外贸易的重要门户，如今的天津正再一次发展成为国际物流和资金流动的重要通道。由于上海主要着眼于国内资本市场，中国政府希望将天津打造成为中国北方最重要金融中心以及直接融资、风险投资和外汇枢纽。

    天津是中国第三大城市，位于东北沿海，也是4个直辖市之一。经过十多年的建设完善，占地2200多平方公里的“天津滨海新区”呈现出一派生机勃勃的景象。这一新区的国内生产总值（GDP）从1993年的112亿元人民币（约合15亿美元）增长到去年的1960亿元人民币，年平均增速高达20%。同一时期，新区的财政收入也从23.6亿元增长到了380亿元人民币。

    去年中国国务院宣布，计划将天津滨海新区建设成为一个类似于深圳和上海浦东的经济特区，作为中国金融体制改革及对外开放等重要改革的试点。

    作为此次试验的一环，中国国家外汇管理局上月宣布的《开展境内个人直接投资境外证券市场试点方案》（即所谓的“港股直通车”）就首先在天津滨海新区试行。

    根据这一中国外汇体制最具突破性的改革政策，中国境内居民将可以通过中国主要的外汇业务银行——中国银行的天津分行和驻香港的中银国际证券有限公司，以自有外汇或通过人民币购汇的方式，开设证券账户，直接投资买卖香港证券交易所公开上市的证券品种，而且投资规模不受每年不超过5万美元的购汇总额限制。

    由于贸易顺差过大和国内投资高烧不退等原因，每天都有大量外来资金流入中国市场，因此中国政府希望实施“港股直通车能够转移部分资金，实现一定程度的平衡作用。另外，中国外汇储备目前已达到了惊人的1.3万亿美元，这严重阻碍了给过热经济降温的努力，加剧了通货膨胀，并给人民币造成了更大的升值压力。