人民网·天津视窗9月3日电：伴随中小学生开学，9月3日开始，天津的10条公交校又要恢复运营了。迄今为止，10条公交校线已经运行四年了，四年来，校线先后多次按照市场需求，调整走向或发车时间，总共运营1100天，总计运客164余万人次。为沿途20余所小学、中学各年级万余学生及教师提供了“学校门对家门”的乘车服务。

    据了解，在国内备受注目的10条公交校线是2003年9月1日正式开通运营的。这10条校车线路的突出特点有三：一是具备普通公交车固定线路、固定站点、固定时间的运营特点；二是专为中小学生及教师服务；三是较比普通公交线价格低。与大多数的普通公交线相比，校车线路的经济收益始终是负数。四年来，10条校车线路之所以伴随着学生上下学的脚步健康运转，得益于公交行业管理部门始终严格对10条校车线路安全、服务、设施、运营的规范管理，配新车、配高素质的司机、定期安全设施检查等是校车线路的入门条件，同时，也得益于校线所属的公交三企业、公交巴士公司、新国线公交公司始终力求社会效益的经营理念，无论客流走势高低，校车保证准点、准时发车运营。由于校车线路在一个学期内80%以上都是固定客流的特点，使校车司机与沿途的学生们建立了密切的服务与被服务的关系，哪位学生来晚了，司机总会刻意等会儿；下车帮着低年级的学生过马路等人性化服务已成为校线司机必须要做的，逢年过节学生和教师也会给校车司机拜年、送鲜花。10条校线以其独特的服务方式，为天津公交赢得了良好的社会效益。（通讯员 王威）