| 简要内容:人民网·天津视窗1月22日电:现在正值各高校放假时间,“包车回家”正在一些高校学生中走俏,十几人、二十人包一辆车,电话预约,上车买票,人满即走。看似“方便”的行为,却有业内人士指出,这种做法存在安全隐患。 |

人民网·天津视窗1月22日电:现在正值各高校放假时间,“包车回家”正在一些高校学生中走俏,十几人、二十人包一辆车,电话预约,上车买票,人满即走。看似“方便”的行为,却有业内人士指出,这种做法存在安全隐患。
“某公司在天津各大高校放假高峰期间开通学生专车。”“豪华旅游大巴,高速直达。”“多人购票更加优惠!”在红桥区某高校的一块5平方米的宣传栏上,竟贴出12张包车广告。目的地主要集中在天津周边省市,保定、邢台、石家庄等地的学生较多。大二学生小田去年暑假开始不再去车站排长龙买票了,而是与同学一起“包车”回家。小田说,每年春节前后“汽车公司”的人都会在天津和家乡之间往返,有时他们还让学生代理“售票”或代理预订,乘客大都是在津上学的大学生。
“个人是不允许包车的,包车客运企业也不能与学生签订包车合同。如果学生放假回家需要包车,应该由学校出面组织。”天津市道路运营秩序管理科科长刘立新表示,包车客运属于团体包车,实行的是“点到点”的直达运输,一般情况下,中途不得上下旅客。包车客运企业不得与学生签订包车合同,更不能让学生代售车票。(黄建高) |