人民网·天津视窗1月8日电：天津市最大的溶盐池项目——宜美道综合环卫设施工程，昨天进入后期调试阶段。投入使用后，这座容积为1200立方米的溶盐池，可以使溶盐与盐水导入洒水车同时进行，确保雪后可以快速上道进行融雪作业。

    10分钟注水迅速上路

    这个溶盐池坐落在河北区宜美道，投资250万元。昨天，记者在这里看到，溶盐池工程主体已基本完工。在储盐仓库旁有一片绿地，如果不经介绍，很难想象溶盐池就坐落在绿地下面。整个结构是由两个巨大的方形池组成，其中一个是蓄水池，一个是溶盐池，通过两个管道相连。

    溶盐时，蓄水池中首先加压放水，而后日晒盐与水一起注入溶盐池进行溶化，同时开启池底的搅拌机，通过不停搅拌加速溶化速度并防止盐水沉淀和凝固。之后，盐水经水泵进入溶盐池旁边的导流管——水苗，之后再导入洒水车。水苗出水速度为150立方米/小时，也就是说，一辆容量为8吨的高压洒水车，只需10分钟就可注满盐水上路使用。

    一旦雪情紧急，可同时开启进水与出水两个阀门，使溶盐与盐水导入洒水车同时进行，保证洒水车以最快速度上路进行融雪作业。

    做好一切准备应对恶劣天气

    昨天，记者来到河北区环卫局汽车队，了解这里的溶盐准备工作，走进储盐仓库，只见堆放着如小山一般高的大量日晒盐。与平日常用的各种食用盐不用，这些日晒盐外表呈灰色，颗粒较大，看上去如同灰色的小石子，需要经专门溶化后才能使用。工作人员说，溶盐时水温要保持在11℃左右，这种盐水比例的融雪功效最大，不下雪时，溶盐池上会加盖黑色苫布以防止盐水蒸发。下雪时，主干道路的机动车道与非机动车道是第一喷洒范围。由于有些道路较长，一条路下来往往需要几十车盐水。随着喷洒，环卫工人的清雪工作也紧跟着开始，以保持道路畅通。(李海燕 任悦 魏孝明)