2008-10-22 13:29:57
| 简要内容:来自北欧瑞典的沃尔沃品牌一向以低调内敛的风格示人,不过在这之下,沃尔沃C70则很好的诠释了这个斯堪的纳维亚品牌沉稳外表下隐藏的激情。而对于设计师的任务来说,C70除了要成为一辆漂亮的敞篷车,在车顶闭合后仍然美观才是更重要的。 |
买车的人越来越多,虽然油价的上涨让人感叹养车不容易,可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间,经济实惠好保养,渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数,怎样才能找到适合自己的车型呢?生活家小编为你特别订制生活家购车指南,搜罗各式汽车资讯,让你不用出门就能找到自己的爱车!
随着对车和生活认知的不断改变,以往买车的观念开始被一部分人所抛弃,除了作为日常使用工具,车也渐渐改变着自己的角色,和身上的服装一样,车也是显示自己品味的饰品,相比常规车型,敞篷车由于车型小众,更容易被那些追求个性时尚的人士所青睐。
207CC的大哥——标致307CC
和207CC的刚刚上市不同,国外的307CC已经到了改款换代的年龄。国外308CC已经将要面世,相信进口到国内也只是时间的问题。对于时尚人士来说,法国车特有的感觉是一种无形的吸引力。

车头嫁接于两厢的307系列,大嘴的设计很有气势,也充满了法国式的感觉,喜欢的人可以说他时尚,浪漫,不喜欢的人则会觉得它太过另类。狭长而犀利的车灯赋予307CC更多的灵气,而大量使用的柔和曲线让整车看起来非常丰满。尾部和车头相得益彰,圆润而丰满,尾灯和车尾融为一体,浑然一体。

内饰造型虽然不够性感,但真皮材质的大量应用还是提升了不小的档次感,而功能的设定方面与国产的307系列基本一样,上手也没有什么难度。而配置方面,307CC的配置放到今天显得有些窘迫,除了满眼的真皮装饰外,侧气囊、ESP提高了安全水平,而自动空调和电动调节座椅则提升了舒适性,看上去配置不错,但缺乏足够的亮点。


空间上307CC并不算宽敞,当然后排要比207CC出色不少,而行李箱依旧被车顶所占据,影响了不小的实用性。此外,307CC的硬顶采用了两片式设计,虽然可以在25秒内完成开闭动作,但相比EOS的五片式车顶以及车身的雷达也会在车顶开/合时自动探测以避免不必要的伤害,307CC还是逊色了不少,可能即将到来的308CC会更采用更加诱人的配置。

动力上,307CC采用了2.0L发动机,最大扭矩190Nm,最大135马力,相比国产307车型数据都有一定距离,而变速箱方面,来自保时捷的tiptroic4挡自动变速箱不算诱人,唯一值得炫耀的也只剩下了来自保时捷这个名份。
总结:307CC继承了法国车特有的气质,当你开着这样一款敞篷车在街上,相信会有着非常高的回头率,除了敞篷这个特点外,独特的浪漫气息也是吸引人的主要因素。
无可否认,敞篷车是一种小众车型,但对于生活富足、追求浪漫的人来说,敞篷车才是最能诠释他们的生活的标准的“随身物品”,随时随地彰显品位的“玩物”。而随时随地打开车顶迎接头顶阳光的感受也是这类车型独有的。



