买车的人越来越多，虽然油价的上涨让人感叹养车不容易，可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间，经济实惠好保养，渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数，怎样才能找到适合自己的车型呢？生活家小编为你特别订制生活家购车指南，搜罗各式汽车资讯，让你不用出门就能找到自己的爱车！

　　野心是人类内在最强的原动力，如果没有野心，人类无法飞上天空、登陆月球甚至是探测海洋最深处。然而对于汽车来说，梦想的方向或许有些不同，有些人的梦想是在赛道上创下单圈记录，有些则是创造极速，这次就让我们来看看两辆方向不同，却同属极致改造的超级跑车！

　　这两辆车所追求的目标并不相同，一辆是充满热情、追逐梦想的创纪录跑车，另一辆则是王公贵族独一无二的超高价玩具，虽然我们在两地进行试驾，但在它们身上却嗅到相同的味道。

〖GT9并非绝美超跑，但所到之处依然吸引许多人的目光〗

〖S7 Twin Turbo有着独特的美学，车身造型与竞技版本的S7R没有太大的差异〗

　　对于9ff老板Jan Fatthauer来说，他对高速的定义来自创业前在Brabus与Ruf的工作经验，所谓的400公里障碍，对他来说不仅是障碍，同时也是具有极度魅惑力的目标。

　　〖GT9采用钢管式车架，拆下发动机盖之后可以清楚看见MR设计的发动机与变速箱〗

　　Jan每天的工作时间远超乎一般人的想象；当他把目标放在打破速度障碍时，他更是每天牺牲睡眠、超时工作，而在他的激励之下，他的极速团队也感染了他的热情，同样极为卖力工作。

　　〖S7的V8双涡轮增压发动机管线安排相当复杂，最抢眼的部份乃是碳纤维进气管路〗

　　我曾经亲眼目睹9ff的赛车在Nardo打破记录，并且试驾过多辆破记录车款，这些破记录车不只一辆比一辆马力更大，加速力也愈来愈惊人。

　　在2004年，拥有743马力的9ff 9F-T6跑车在Nardo做出372.2km/h的成绩，来年拥有840马力马力的9F-V400平均车速提升至388km/h，对于个人生涯极速仅有335km/h的我来说，这些速度还真是近乎天文数字般惊人。

　　〖GT9的车舱陈设与911类似，但管状车架以及非常简略的配备可看出这辆车的纯粹目标〗

　　〖相较之下S7的内饰看来较为豪华，但除了导航音响与真皮包覆之外，没有太多设施〗