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生活家购车指南 9款热门车对比试驾

2008-10-9 15:10:08
    简要内容:编者按:中级轿车依靠其实用的功能、相对亲民的价格以及不错的外观,一直是国内普通家庭的首选车型,也是汽车厂家冲量并占领市场的拳头产品。天语SX4 1.6:国内Cross交叉车型的先锋 通过性良好驾控感完善 

  买车的人越来越多,虽然油价的上涨让人感叹养车不容易,可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间,经济实惠好保养,渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数,怎样才能找到适合自己的车型呢?生活家小编为你特别订制生活家购车指南,搜罗各式汽车资讯,让你不用出门就能找到自己的爱车!

  编者按:中级轿车依靠其实用的功能、相对亲民的价格以及不错的外观,一直是国内普通家庭的首选车型,也是汽车厂家冲量并占领市场的拳头产品。

  一汽丰田的花冠、长安福特福克斯、以及曾经辉煌的北京现代的伊兰特等就是其中的代表车型。甚至有些车型的成功与否直接关系到各自品牌的兴衰。福克斯的畅销或许是厂家自身都没有想到的,它使长安福特的“江湖”地位显著提升;而伊兰特的走弱,也使北京现代陷入低谷。

  本报第二届“巅峰驾控”车友试驾会,针对普通家庭普遍关注的中级车级别,网罗9款主流车型,再次进行了一次横向大比拼,128位车友参与其中,共同见证了中级车级别的“地位争夺战”。

  本次试驾会依然采取首届的试驾模式。分为两部分:第一部分为上午的绕桩测试与加速急停测试,通过绕桩测试车辆的行车稳定性,应付突发事件的能力,通过加速急停测试车辆的动力性能与制动性能。第二部分为自由试驾,贴近实际驾车环境,全面体验车辆在普通路况各方面的表现。

  本次“巅峰驾控”试驾会的预选车型还有伊兰特悦动和东标307,由于经销商过份爱惜,导致了它们的缺席。有趣的是上次没能参加中高级车试驾会的马自达6,本次却姗姗来迟。大方、时尚的车身造型是卡罗拉是最成功之处。与上一代车型相比,卡罗拉在造型上融入了更多的流行元素和最新的丰田家族特征,并有匀称车身比例。整车的设计思路依旧是偏向舒适的家庭用车,在车厢氛围、行驶舒适性、与操作便利性上均有上佳表现。

  另外,紧凑型轿车天语SX4不请自来,既然来了我们也不会拒绝。值得一提的是,在同一场地,东风日产的逍客试驾会与本报试驾会同演出,车友们又过了一把SUV的瘾。

  相关新闻:9款中级车实测数据对比

  卡罗拉1.8:舒适便利装备齐全 发动机可靠节油性好

  速腾2.0:品质是最大优势 整体性能成熟完善

  思域1.8:设计简练富有动感 内饰风格大胆但实用

  明锐1.8TSI:发动机技术先进爆发力强 乘坐感舒适自然

  轩逸2.0:整车观感华丽乘坐空间充裕 设计精巧有品味

  凯旋2.0:外形在同级车中非常有特色 底盘扎实主动安全性高

  福克斯2.0:座椅造型贴身乘坐感舒服 后排空调出风口为同级少有

  马自达3两厢2.0:造型较三厢版更为动感 实用性高

  天语SX4 1.6:国内Cross交叉车型的先锋 通过性良好驾控感完善

  总策划:唐燕

  卡罗拉1.8

  整车亮点:

  外观大方、做工细腻; 车厢氛围和谐、 驾驶座椅贴身,操控件顺手; 方向盘握感舒服;电子助力转向轻松; 新一代双VVT-i发动机可靠性和节油性能都令人放心;日常驾驶滤震相当舒适;悬挂支撑力足,行车姿态平稳,乘坐感安稳舒服; 后座拥有全平地台,三个座位均有头枕和安全带,三人乘坐也舒适自在; 舒适便利装备齐全,音响、空调、行车电脑等都很令人满意。

整车缺点:

  操控性能不算突出; 4前速自动变速箱不够高级; 悬挂结构比较简单,导致车速快时滤震动作不够精细,较为生硬; 底盘隔音一般,行驶在某些路面时中高频路噪显著; 动力稍显务实。

丰田卡罗拉外观

  记者评分:

  外观:★★★★

  动力:★★★☆

  操控:★★★

  舒适:★★★★☆

  空间:★★★★

  配置:★★★★☆

  车友代表点评:

  黄勇(个体经营):

  卡罗拉外观时尚、乘坐起来比较舒适、比较省油、丰田的品牌知名度高。

  速腾2.0

  速腾的整体品质是它最大的优势,作为捷达的第5代最新产品在整车的完善性上毋庸置疑。它的技术含量和用料分量要比同级车的平均水平高一些,所以可以说它是一部接近B级车的A级车。刚上市时价格偏高,但在做了价格调整后销量明显上升。

  整车亮点:

  车身工艺上佳,细节处理严谨; 内饰用料精细,档次较高; 后座宽敞,乘坐感舒适; 尾厢宽大实用;引擎动力足够日常使用,整体性能成熟完善; 6前速自动变速技术先进,动力传递畅顺完善; 电子助力转向比例感清晰,既轻巧又稳定;底盘过弯、走高速都非常稳健,极限高;豪华版的车厢装备高级、齐全; ESP全系列标配,安全防护级别高。

整车缺点:

  定位偏高,流失了部分客户; 2.0升的8气阀引擎提供不到有激情的驾驶感受(不过1.8T可以提供); 中控台按钮操作略繁,不易上手; 成本居高不下,价格与对手相比仍属偏贵。

  车友代表点评:

  王子翔(汽车用品):

  速腾的给人的感觉非常扎实,给人以很好的安全感,驾驶起来很稳,很符合我的性格。

试驾Sagitar速腾

  记者评分:

  外观:★★★★

  动力:★★★☆

  操控:★★★★

  舒适:★★★★

  空间:★★★★

  配置:★★★★☆

  思域1.8

  思域是一款相当有特点的作品。动感、前卫的外形;良好的操控与实用的功能很好的结合在一起,这一点难能可贵。与同系兄弟丰田偏向舒适性的取向相比,本田的运动精神在这款车上得到很好的体现。同时,科技感也是这款车的卖点之一。

  整车亮点:

  设计简练、富有动感; 内饰风格大胆但实用,用料质感极佳; 车厢储物格众多;方向盘设计新颖,握感极好;、变速箱表现相当称职,动力匹配完善,手动挡的换档感觉富有乐趣; 1.8升i-VTEC发动机效率高、省油性能突出;后座全平地台,乘3人时舒适性大幅提高,上下车更便利; 前排注重传递路感,后排注重过滤震动,很好的兼顾了前后座的不同需要。

整车缺点:

  尾灯偏大、削弱了动感特征; 自动变速箱缺少手动模式,减少了驾驶乐趣; 后座靠背只能从尾厢、不能从车内折叠放倒,给车内乘客提取尾厢物品造成不便; 和同级对手相比,基本型的入门价位偏高。

思域混合动力

  记者评分:

  外观:★★★★☆

  动力:★★★★

  操控:★★★★

  舒适:★★★★

  空间:★★★★

  配置:★★★★

  车友代表点评:

  何兵(高级白领):

  思域的造型非常时尚,开起来感觉也很顺手,找不到什么明显缺点,我很喜欢。


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