“纯装板货物整板分拨业务”在天津空港开通
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| 2008-2-1 8:20:44 |
| 简要内容：人民网·天津视窗2月1日电：1月30日，“纯装板货物整板分拨业务”启动仪式在天津空港举行。该业务的开通将进一步优化天津空港的通关环境，大大提升天津空港物流速度，为天津空港进出口物流业的规模化发展奠定基础。 |
人民网·天津视窗2月1日电：1月30日，“纯装板货物整板分拨业务”启动仪式在天津空港举行。该业务的开通将进一步优化天津空港的通关环境，大大提升天津空港物流速度，为天津空港进出口物流业的规模化发展奠定基础。
据了解，“板”是空运货物装运的基本单位，类似于海运中装运的基本单位“集装箱”。所谓“纯装板货物整板分拨业务”，就是由完全是一家货运代理公司代理的货物组成的整板空运货物，在具体收、发货人提货之前，货物涉及所有分拨等物流操作都以“板”为单位，不进行任何拆分处理。这种物流方式具有化零为整的优势，有利于减少货物运输途中的破损，提高物流效率。
据参加这次“纯装板货物整板分拨业务”启动仪式的机场海关工作人员介绍：“由于一‘板’货物大小没有统一标准，与海关现行的以单个收、发货人为管理单位的模式也有较大差异，‘纯装板货物整板分拨业务’在海关物流监管上具有较大的难度。因此，我们在实货和电子数据监管上进行大胆的改革，根据企业的经营规模和以往在海关长期通关过程中的守法记录，依据‘守法便利’的原则，允许资质好、信誉度高的部分企业开通‘纯装板货物整板分拨业务’，并采取措施加强后续监管，这在北方地区的空港还是首次。”
已经做好办理该业务准备的日本日通天津公司总经理渡边格先生告诉记者：“按照以往的惯例，我们代理进口的是一整板货物，但运到天津后，航空公司要将其拆分、理货，整板货物被拆散，然后我们再将拆分后的散货集中，封装在海关监管车中，运回仓库，还要再进行一次理货、配送。这个过程不仅重复劳动，而且增加了货物包装的破损率，在航班密集时段，我们还要在航空公司等待他们拆板。现在，海关开通了‘纯装板货物整板分拨业务’，我们可以直接提取整板货物，减少了一个环节，大大节省了我们的物流时间，也减少了货损”。
据悉，“纯装板货物整板分拨业务”对规模越大的货运企业效果越明显，此项业务的开通将为天津空港进出口物流业的规模化发展奠定基础，提升天津空港的竞争力。（尹鹏 李世玮）
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