大托铺：晚点停靠15小时26分

　　衡水市乘客刘伟戏言自己回想起这段旅程就感到绝望，“好在总共晚点48小时，再晚点48小时，我会崩溃的，一定会从车上跳下去。”他说。从新开铺开出仅6分钟，就又停到了一个名叫黑石铺的站点上，在这里又晚点停靠3小时57分。开车7分钟后又“搁浅”在大托铺站，这一停就是15小时26分！

　　“别说乘客犯晕，我都犯晕了。”乘警付爱华眼泪直流，他80多岁的老父亲突发心衰住进医院，他恨不得一步就迈回家去。焦急万分之中，他收到了妻子发来的短信：“爸爸还好，周日要做全面检查，你别着急，爸爸等你回来。”一瞬间，46岁的付爱华泪流满面。

　　可刚擦干眼泪，一位气势汹汹的旅客就揪住了他的衣袖，“放我下车！”原来，这位家在衡阳的女性旅客公公病危，丈夫一时赶不回去，守在老人身边的只有三个年幼的孩子，最小的孩子还发着高烧。

　　目睹前后发生一切的刘伟，拍了拍这位衡阳老乡的肩膀，然后不容分说地拿过付爱华的手机，翻出他妻子的短信递给这名旅客，几分钟后，旅客安静了，说声“你也不容易”后转身离开。

　　刘伟说，乘警和乘务员都很伟大，因为自己亲眼看到他们每天只吃一餐甚至不吃饭，将仅有的米和菜节省下来留给乘客。

　　1月27日20：45，历时15个小时26分停靠的列车，终于接到了出发令。此后，虽然又历经了7次晚点停靠，但因为大都不超过2小时，让旅客觉得“还可以接受。” 1月28日凌晨1：30，周民平安抵达株洲，他打开手机，给帮他充值的同学发了条短信：“我到了，我准备了好多‘遗言’全作废了，哈哈！”

　　近四个小时后，儿子生病的赵旭、刘伟和那个公公病危的乘客顺利抵达衡阳，临下车时他们和警长杨旭及乘警付爱华、刘刚紧紧地握了握手。最后，列车终于抵达终点站广州，此时已是1月28日14：20，晚点了48小时40分！

　　但是，T253次列车的故事到此并未结束——7个小时后的1月28日21：45，更名为T254次的返程，等待它的是一段同样坎坷的风雪路。(任桐 李汝斌 胡凌云)