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T254走走停停回家路 餐车大厨藏起菜刀(图)
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2008-2-1 11:31:20
    简要内容: 人民网·天津视窗2月1日电:43岁的天津人由永祥终于买到26日从广州回天津的T254次列车车票,一张480元的硬卧,并且只加收了5元手续费。

“我当姥爷了。”杜乃起兴奋地向同事们说着,笑容里却含着晶莹的泪光。
“我当姥爷了。”杜乃起兴奋地向同事们说着,笑容里却含着晶莹的泪光。

    人民网·天津视窗2月1日电:43岁的天津人由永祥终于买到26日从广州回天津的T254次列车车票,一张480元的硬卧,并且只加收了5元手续费。

    “我的运气真不错,这可是一票难求呀。”由永祥曾得意地和朋友们说。但他万万没想到,南方恶劣的雨雪天气却让他这张“引以为豪”的车票“贬值”成了硬座,而2436公里的漫漫回家路,让由永祥第一次有种想“飞”回家的感觉。

    有生以来最长的候车

    26日15:00多,由永祥和朋友费力地挤过广州车站前的等候人群,艰难地来到候车大厅。T254次列车要17:58才从广州启程,但由永祥发现他们居然没有落脚的地方,因为大厅里满是等着上车的旅客。临近开车的时间了,但依然没有检票的迹象,车站广播开始播放T254次晚点的消息。夜深了,由永祥不经意间看到大屏幕上打出一行红色的大字:广州开往天津的T254次列车因故取消。但是铁路工作人员告诉他们,这张票依然有效,等途中的T253/254次列车到站后,他们依然可以搭乘这趟车回天津。这个晚上,由永祥和朋友在地上睡了一夜。由永祥和朋友就这样在车站吃了睡,睡了吃,等了近50个小时。 

    1月28日,T253终于带着一身的冰雨开进了广州站,马上就将换成T254次返津。

    1500名乘客拥上列车

    28日20:00,T254开始检票了。但这里车已经不再是以往的广州至天津的T254,因为只要有车票,要北上的都可以上车,“只问方向,不问乘次。”列车长张绍起说,为了帮助更多的旅客回家,铁路部门临时采取了措施。为避开雪灾影响,缓解南方铁路运输压力,这列由天津乘务员服务的列车临时改走京九线,并负担疏导北上乘客的重任。 

    第一批“冲”上列车的有很多回湖北、河南的农民工,都拿着无座票。“不分车厢,不分座位,大家请尽快坐好,别妨碍后面上车人员。”在乘务员的提示下,这些农民工一阵欢呼。60元的无座车票,如今能坐在卧铺席位上,大家感到无比幸福。苏景福买的是全额硬卧票,他和由永祥邻铺。在乘务员耐心解释一番后,他们慷慨地让出铺位,两张下铺一下坐上了8个人。 

    “480元的硬卧变成硬座,有没有觉得冤啊。”事后当记者问他们时,两人都笑着说,同为回乡人,他们都很同情那些没座的乘客,因此多花钱就算过年请客了。 

    以卧铺为主的T254次列车平时运力只有800多人,而在广州站,1500多名乘客挤上列车,没有座位的就站在过道。21:45,T254次列车缓缓启动了。

    餐车大厨藏起菜刀

    列车行驶得很慢,23:00,列车停靠东莞东,接下来是长达半小时的停车。0:03,列车行驶了36分钟,在惠州西再次停下来,这次停车1小时37分钟,又是漫长的等待。餐车夜晚异常繁忙,很多在车站等了两三天的乘客由于把食物吃光了,都想到餐车购买晚饭,乘客就堵在餐车门口,流动餐车出不去,而后面的乘客又挤过来,场面一度失控。

    “我们赶紧劝大家尽量回到座位,我们会送饭到各个车厢。”列车上的大厨师杜乃起说,有了来时T253次的经验,他们已经能应对这个局面,怕人多出现纠纷或意外,他把菜刀等利器都藏好,然后一边卖饭一边劝导大家回到座位上,流动餐车终于又流动起来了。 晚饭从21:45开始,一直持续到29日凌晨。“我们不停的做饭,几乎把从广州上的补给都用光了。”杜乃起说。29日中午,由永祥和苏景福去餐车吃饭,杜乃起告诉他们,由于物资紧缺,现在只有盒饭了。于是,两人要了两份盒饭,但每盒五元的价格让他们有些不敢相信,“不是物资紧缺吗?怎么比平时的15元还便宜?” “我们不能发国难财,越是困难时越要让大家吃得起吃得饱。”杜乃起的话让两人感动不已。 

    走走停停回家路

    为避开风雪停电区域,T254次列车由原来的京广线改为借道京九线北上,从而成了一列京九线上的“临时列车”。它要为一切正常行驶在该线路上的其他列车让路,频繁停车等待就在所难免了。 

    列车一路走走停停,超过2小时的停车就有三次,其中最长一次达到2小时55分钟。而超过3小时的停车一次,其他大大小小的停车更是很多。

    1月29日,厨师长杜乃起的女儿在人民医院生下了一个七斤七两的大胖小子,当她打电话给杜乃起报喜时,电话那头却总是关机的声音。由于经常要讨论乘客饮食的事情,杜乃起的手机早就没电了,他甚至忘了自己女儿就要生产。当女儿辗转通过其他同事告诉他这一喜讯时已是31日了。“我当姥爷了。”杜乃起兴奋地向同事们说着,笑容里却含着晶莹的泪光。“下了火车我就去医院看女儿。”

    30日17:56,列车到达武昌,一半的乘客下了车,这列一路经历艰难险阻的列车一下轻松了许多。信阳、郑州、衡水、沧州、天津…… 过了长江后,路程变得畅通无阻。

    1月31日11:20,晚点39个小时的T254次列车驶进天津临时客站,“到家了!”踏上站台,所有人都在感叹:“回家的感觉真好。”(任桐 李汝斌 胡凌云) 


打印本页 关闭窗口 来源:每日新报 编辑:张寒
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