| 简要内容:正月初一一大早,忙碌一夜的天津港煤码头公司孔祥瑞操作队队长孔祥瑞眼中布满血丝,脸颊上全是未曾洗去的煤尘,除夕夜,孔祥瑞和他的同事在码头上一直忙个不停。 |
 天津港煤码头员工正在忙碌工作
 天津港煤码头员工正在忙碌工作
人民网·天津2月7日电:(陈杰 扈明)正月初一一大早,忙碌一夜的天津港煤码头公司孔祥瑞操作队队长孔祥瑞眼中布满血丝,脸颊上全是未曾洗去的煤尘,除夕夜,孔祥瑞和他的同事在码头上一直忙个不停。
为支援南方雪灾地区用电用煤,今年春节天津港煤码头更加忙碌,5条作业线全部投入作业。除夕当日11时,天津港煤码头8号泊位 “北仑海18” 电煤船准时到港,靠泊、带缆、移机,有序进行。孔祥瑞和他的队友们,迅速集结,作业一刻不停,18.5小时后,6.3万吨电煤装上“北仑海18”电煤船,作业效率为每小时3400吨。至2月7日早晨8点30分,天津港煤码头除夕之日昼夜抢装抢运电煤8.1万吨,作业船舶9条,卸车10列,电煤快速通畅出港。
天津港将煤炭运输特别是电煤运输列为近期全港生产组织的重点,作业人员上岗定位,及时解决现场作业中出现的问题,确保煤炭作业24小时正常进行。全港制定了“煤炭冻车卸车和恶劣天气下电煤运输应急预案”,确保有充足的人力机力和卸冻车的工属具。在天津港南疆散货物流中心开辟专用道线、专用堆场,优先保证电煤的接卸储存。 |