| 简要内容:空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙近日表示,空中客车要继续加强同中国航空工业的战略合作,为中国航空业可持续发展做出贡献。 |
 资料图片:空中客车A320系列飞机
空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙近日表示,空中客车要继续加强同中国航空工业的战略合作,为中国航空业可持续发展做出贡献。
为了满足市场的需求,空中客车公司正在加紧扩大生产能力,比如,空中客车目前每月生产34架A320系列飞机,明年将提高到每月40架。而空中客车与由天津港保税区、中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司组成的中方联合体合资建设的空中客车A320系列飞机天津总装线将于今年8月开始组装第一架飞机,并于2009年上半年交付第一架飞机,在2011年达到月产4架飞机的水平,可以帮助空中客车满足中国市场的需要。
空中客车A320系列飞机天津总装线是空中客车致力于同中国航空工业建立长期的战略伙伴关系的有力证明。近年来,空中客车与中国的工业合作不断扩大与深化。2004年以前,空中客车从中国航空工业企业购买的零部件平均每年不超过2000万美元。而截至2007年底,空中客车在中国的转包生产规模已经超过了平均每年7000万美元的水平。截至目前,国内共有6家航空企业直接参与了为空中客车飞机生产零部件的合作。今后,还会有更多的企业加入到这个队伍中来。
在工业合作方面的另一重大进展是空中客车与中国航空企业在A350 XWB宽体飞机项目上的合作。2007年11月, 空中客车公司与发改委签署谅解备忘录,正式确认中国参与空中客车A350 XWB宽体飞机5%工作份额。同日,空中客车公司还与中国航空工业第二集团公司签署了关于在哈尔滨建立合资复合材料制造中心的框架协议。
空中客车将继续探索与中国航空工业合作的新模式。2008年,空中客车在中国的工业合作将得到进一步加强,首先是A320系列飞机天津总装线的顺利投入生产,其次是落实A350 XWB宽体飞机的工作份额。2008年,空中客车与中国航空工业企业在机翼制造方面的合作有望获得进一步的发展。空中客车与中国航空工业的合作总值将在2010年达到每年2亿美元,到2015年达到每年4.5亿美元的水平。 |