人民网·天津视窗3月20日电：今年天津市自主创新产业化重大项目——天津清源电动汽车整车产业化示范基地已在开发区西区基本建成，并开始试产。首批出口美国的150辆纯电动卡车也已在美国加州理工大学等地得到应用。 

    2006年，天津清源电动车辆有限公司承担了天津市重大产业化项目——“电动汽车动力总成产业化和电动汽车整车生产示范”项目，投资1.65亿元在开发区西区，建设电动汽车产业化基地、电动汽车开发中心和电动汽车试验中心。目前，天津清源电动汽车整车产业化示范基地现已基本建成，并进入试产阶段。6万平方米的基地中，厂房面积占到3万平方米，主要由总装车间、动力总成车间、开发中心、试验车间4部分组成。其中，面积最大的总装车间占据2万多平方米，安装了能够覆盖纯电动汽车、混合动力电动汽车所有车型生产所需的柔性生产线。

    清源公司总工程师周荣介绍，随着国际油价持续攀升、环境问题日趋严峻，节能环保的电动汽车正在受到越来越多消费者的青睐。先前世界最大的电动汽车生产线是法国雪铁龙公司，年产电动汽车3000辆。2006年，天津清源公司在全国率先实现电动汽车产业化，并向美国出口了106辆“Happy Messenger”轿车，此次建成、试产的清源电动汽车整车产业化示范基地已具备年产2万辆纯电动轿车以及1000辆混合动力客车的能力，取代了雪铁龙公司，成为全球电动汽车领域的“巨无霸”。3月10日，首批150辆纯电动卡车已出口美国，根据美方要求，这批车辆最高限速40公里，最大续航里程100公里，可载货0.8吨左右，售价1万多美元。主要应用于大学校区、场区以及对环保要求较高的繁华街区。目前，第二批156辆电动卡车已经开始安装，4月15日前出口美国。预计，今年全年将有超过2000辆的电动车从泰达走向世界。

    2010年之前，清源公司计划投资12亿元，开发电动轿车、客车、货车等3大系列的6个电动汽车产品，实现年销售收入超过20亿元、利税6亿元，进一步推动电动汽车产业的技术进步。(刘弘)