| 简要内容:人民网·天津视窗4月1日电:昨天上午,一堂别开生面的安全教育课在大沽南路和绍兴道交口展开,交警现场为河西区闽侯路小学4年级8班的同学们传授了道路安全基本知识。 |

人民网·天津视窗4月1日电:昨天上午,一堂别开生面的安全教育课在大沽南路和绍兴道交口展开,交警现场为河西区闽侯路小学4年级8班的同学们传授了道路安全基本知识。
近日,中小学生在安全事故中受到伤害的新闻报道不时见诸报端。有关部门调查显示,全国每年约有1.6万名中小学生非正常死亡。其中,交通事故是造成中小学生意外死亡的头号“杀手”。
今年3月31日是第13个全国中小学生安全教育日。教育部新闻发言人王旭明称,2008年中小学的安全形势依然严峻。
入耳不入心 安全教育收效甚微
孩子的安全问题,牵动着每个家庭,其重要性不言而喻。专家表示,实际上约有80%的非正常死亡本来可以通过预防措施和应急处理得到避免。如何对中小学生开展尊重生命的教育,如何建立有效的公共突发事件应急机制,已经迫在眉睫。
昨天下午,放学时间已过,记者在南开区一所小学看到,传达室还坐着几个孩子,一位值班老师说:“这些孩子太小了,只要家长没来,我们坚决不能让他们自己回家。”
据了解,目前本市各中小学校都按要求对学生进行交通安全方面的教育,每学期进行安全演练,不少学校已经把“安全自护”教育纳入到课程中。南开区25中德育主任告诉记者,他们学校专门聘请万兴街派出所所长、南马路交通大队队长等担任法制辅导员和法制副校长,定期到学校对学生开展安全讲座。
但是,所有这些教育都局限在校园内。
记者在几所学校门前看到,放学时学校门口通常会有老师“把守”,学生们都规规矩矩地走到学校门口。但一出校门,他们就像脱缰的野马。“学校也只能做到这些了,教学任务这么繁重,不可能学生走到哪儿我们就跟到哪儿。”在采访中,很多老师显得很无奈,“学校非常重视安全教育,例如增强校园周边教师的巡逻力量,开讲座,做考卷、开班会进行宣传,但有些事防不胜防。”
谈起学生安全管理,许多校长深感如履薄冰,“学生每天上学、放学、做操、参加升旗仪式,甚至上厕所我们都格外精心,哪里没想到就可能发生事故。”
安全课程入耳不入心
尽管学校设置了安全教育课程,但记者在采访中了解到,很多学生对此并不“感冒”。一位初三年级班主任告诉记者,安全讲座通常采用“大班”授课形式,一个年级,甚至一个学校的学生一起听课。由于时间少,讲课时更多是在告诉学生“不许做”什么,却没有告诉学生“能做”什么。这很容易使学生产生逆反心理,不让做的偏做。
“安全教育不是灌输机械的理论,而是要教会学生应变的方法,只有将鲜活的案例分析、活动体验、理论灌输三管齐下,才能收到实效。”南开区育红中学德育主任张崇仁认为,进行安全教育,学校应多设计几种预案,让学生自编自演情景剧,关键要提高学生自护能力。
例如,陌生人来敲门,是不是一律不许开?遭遇抢劫,是不是一律喊救命?应该教会学生在遇到不同的危险情况时,采取不同的应急措施。此外,还可以成立模拟法庭、开设学生防身术课,让他们从生活中了解自救、应急常识。
交通安全联系卡成摆设
从2001年开始,市交管局与市教委编写了《中小学交通安全读本》,并成为中小学德育教材之一。同时,每个学生都配发了交通安全联系卡,学生如果做出跨护栏、闯红灯、骑自行车带人、逆向骑自行车等违规行为,交警将在其交通安全联系卡上进行记录,由学校扣除其德育分数。
然而,这项校警联合的举措,效果却并不尽如人意。记者走访了本市多所中小学了解到,目前交警一旦发现违反交通规则的学生通常会记下其所在学校、班级和姓名,开出交通违规单直接寄往学校,请校方进行追查和教育。而“狡猾”的学生往往谎报真实身份,以免自己的违规记录被扣分。一位德育主任告诉记者:“每年我们按接到的违规单进行核对,结果基本都是查无此人!”
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