图为技术人员在工程现场测量

　　人民网·天津视窗4月1日电：在武清区，有这样一支响当当的队伍，他们用智慧的巧手架起了一道道通向小康的“绚丽彩虹”，用聪明才智和艰辛付出在雍阳大地上铺就了一条条助推经济腾飞的“黑色巨龙”。他们就是区交通局公路管理所的干部职工们。这支500余人的施工队伍，2005至2007年完成大中修工程60余项，年施工产值1.5亿元，年创利润1500万元，效益列全区同行业之首。

　　2003年，区委提出了以“九横九纵”为格局，以城区为中心，以重点乡镇为节点，以小城镇为支撑，三年完成路网骨架，五年建成路网体系的战略目标。按照路网贯通工程总体目标的要求，公路管理所的施工任务非常艰巨，2005至2007三年中就承担了103国道拓宽改造、武香路新建工程、宁武路改建工程等共计60余公里的路网工程建设任务，总投资达3.5亿元。

　　2005年初，公路管理所承接了103国道6.3公里拓改的建设任务。所长黄士宝率先垂范，背起行囊来到了103项目经理部，亲自主持制定施工方案，组织200人的队伍利用春节前进行伐边沟行道树、垃圾清整及放线测量、道路定位走向等前期工作。那年的冬季异常寒冷，工人们顶风冒雪一直干到大年三十，保证了103国道拓改工程如期开工。

　　为了高标准高质量地建好路网工程，公路管理所的干部职工把质量看作是工程的灵魂。黄士宝常说：“我们修的不仅仅是一条路，而是在筑民心，我们拿什么标准修路，老百姓就拿什么眼光来看我们的政府”。在施工中，他们紧紧抓住质量不放松。三年来，每承接一个工程项目，他们都要超前做好工程备土、与当地政府协调、与设计单位会审图纸等前期工作，为如期开工早做准备。施工进场后，他们严谨制定施工作业计划和质量保证措施、安全生产保证方案、建立健全项目管理生产责任制，把工程划分桥梁、管涵、路基等若干作业组，进行目标量化细化分解，建立起完善的精细严密的管理网络。

　　2005年5月，公路管理所在拓建大黄堡路时，需要将原公路北侧的大渠填平，工人们在2米深的淤泥里清淤，地下水不断从淤泥下冒出。按常规，用长臂挖掘机沿渠横向开挖排水沟，进行地下渗水，十几天后淤泥里的水被排出，就可以进行下一步施工了。可是大黄堡地势低洼、地下水层构造特殊，按照常规施工有可能在将来造成地下水位上升，影响路基的稳定性。施工人员经过认真分析研究，采取沿渠的北坡打40眼锅锥井，利用井点降水的方法，将路基下水层中的水排出，从根本上消除了质量隐患。然而新的问题又出现了，大黄堡地区多为湿性土，而且是湿了软、干了硬、不干不湿压不动。为了解决这一难题，在回填素土施工的阶段，为防止路基变形，他们经过多方选址并化验分析，决定从下伍旗拉沙土8万方，与本地湿土进行中和，保证了土壤塑性指数。仅这40眼井和8万方沙土，就比预算多支出150万元，虽然经济效益减少了，工作量大了，却实实在在保证了工程质量。

　　2006年初，公路管理所中标京津塘高速二线24标段的建设任务。这一标段全长4.8公里，主要桥涵4座，总投资达9200万元。涉足国家级重点工程，第一次承接近亿元的工程，能否优质高效地完成任务，公路管理所的干部职工经受着前所未有的考验。京津塘24标段比其他标段晚开工三个月，偏巧在路基施工中，发现了汉代文物，涉及路基走向沿线1.7公里不能施工，其中包括一座桥梁和一个涵洞，再加上天津市文物局考察队勘察又使工程搁置了三个月。为了把耽误的时间抢回来，他们克服雨季施工带来的困难，戗灰减少土含水量，并加大人员机械投入，昼夜施工，有效保证了建设速度和工程质量，创造了京津塘高速二线天津段全线最后一个开工，第一个完成路基土方和桥梁工程的奇迹。

　　在几年的工程建设中，公路管理所培养锻炼了一支爱岗敬业、敢打敢拼、不惧困难、不怕吃苦、勇争一流的筑路工人队伍。他们不仅肩负着公路建设的艰巨任务，同样肩负着457公里区县级以上道路的养护管理任务。200余小修养护工人寒来暑往、风餐露宿，辛勤劳作在公路上，整修路肩、填垫边坡、挖补坑槽、修剪花草树木。越是风霜雨雪的恶劣天气，工人们越是往公路上奔，巡查、抢险、保障公路畅通无阻。在2006年交通部组织的104文明样板路创建工作中，他们深入开展了“情系104、奉献为人民”的主题实践活动。规定一线党员一律挂牌上岗，早出晚归、加班加点赶进度，一丝不苟、精雕细刻抓质量。道班班长赵新刚在一次搬运侧石时不慎扭伤了腰，但他仍然坚持在工地。油工班长寇友刚每天总是提前半个小时把工具运送到工地，然后投入到热火朝天的工作中。压路机操作手赵建生每天利用休息时间抢修机械、排查故障，消除事故隐患。经过全所干部职工的努力，创建工作取得了实实在在的效果，这个所在交通部组织的全国联合检查评比中受到交通部表彰和奖励。

　　2007年是武清路网建设的冲刺年，也是公路管理所承接公路工程建设任务最多的一年，且施工过程中难点问题特别多，工程施工承受了有史以来最大的压力。但是全所职工团结一致、加班加点，圆满地完成了年初制定的产值1.5亿元、利润2000万元的经济指标。同时还取得了宝贵的施工经验，大大提高了公路工程施工能力。

　　几年来，为了武清的路网建设和国家重点工程建设，公路管理所全体干部职工不知疲倦地奋力拼搏、忘我工作，涌现出区级十大杰出青年、市级优秀共产党员等一批先进个人，并多次获得市级“青年文明号”、市级劳模集体荣誉称号等。2008年，这支优秀的队伍又投入到112高速31标段、城区东外环等道路建设中，继续为武清经济建设贡献力量。(朱珊珊)