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民航局尴尬面对返航门 业内称应毅然断臂东航
2008-4-10 11:12:41
    简要内容:新成立的国家民航局正尴尬面对东航的“麻烦”——3月31日,东方航空云南分公司的18个航班先后返航,成为沸沸扬扬的“返航门”事件。去年原中组部常务副部长赵洪祝接替习近平出任浙江省委书记,随后原中央党校常务副校长苏荣任江西省委书记,接替赴公安部任职的孟建柱。

  交通运输部:尴尬面对“返航门”

  人民网·天津视窗4月10日电:新成立的国家民航局正尴尬面对东航的“麻烦”——3月31日,东方航空云南分公司的18个航班先后返航,成为沸沸扬扬的“返航门”事件。

  事件中,飞行员职业操守成为争论焦点,但其背后纠葛的利益鲜为人知:东航云南分公司的前身是云南航空公司,但并入东方航空集团后,人员工资一落千丈。某航空公司高管告诉本观察员,在同等条件下,东航云南分公司飞行员的月薪几乎只为海航一半。

  抛开管理问题,“返航门”造成的恶劣影响已让民航局倍感挠头:虽然民航局的危机处理还是为自己加了分,但该局却再次面对飞行员流动体制的旧话题。

  由于职业具有特殊性,飞行员跳槽问题一直难以解决,此前民航总局曾规定,跳槽飞行员需向原单位支付最多210万元的赔偿。但飞行员静坐、罢飞依然频频出现。

  此次“返航门”已将民航业的劳资纠纷推向了高峰,民航局也已站在决策三岔口。4月1日,民航华东管理局又出台了华东地区飞行人员流动管理办法,收紧了飞行员的流动口子。但从以往的经验看,高压政策收效平平。

  至于这出戏如何收场,业内普遍认为,除严肃处理相关飞行员,民航局还须毅然断臂,让东航高管承担相应责任,为整个航空业树立一个反面典型。

  中宣部:宣传系统官员再度任职地方

  全国“两会”前后的新一轮人事调整仍在继续。4月7日,中宣部常务副部长吉炳轩调任黑龙江省委书记,接替已成为全国政协副主席的原省委书记钱运录。

  56岁的吉炳轩是河南孟津人,早年曾任高中教师,后从中国基层乡县逐步干起,历任河南新乡市委书记和共青团中央书记处书记、国家广电总局副局长等职。2001年起任中宣部副部长,并在2002年任十六大新闻发言人,为外界所熟知。

  本观察员注意到,此次吉炳轩调任,是近几年“新闻宣传口”走出的第4位地方“一把手”。此前,原人民日报社社长白克明先后出任海南和河北省委书记,曾任光明日报总编辑的徐光春于中央宣传部副部长、广电总局局长任上,调任河南省委书记。2005年,原国家新闻出版总署署长石宗源也出任贵州省委书记。

  中央党校资深人士对本观察员说,选择新闻宣传领域的官员到地方任职,显示高层培养官员亦不忽视多样性,而宣传领域官员亦给当地带来独特影响,如徐光春多年来致力于改善河南形象。

  另外,近年来中央党务系统已出现多名地方高官。去年原中组部常务副部长赵洪祝接替习近平出任浙江省委书记,随后原中央党校常务副校长苏荣任江西省委书记,接替赴公安部任职的孟建柱。

  和国务院部委官员调往地方的惯例相比,党务系统高官转任地方省委书记的情况并不多见。上述中央党校资深人士说,这一趋势显示中央希望进一步加强“党口干部”与地方的交流。

  住房和城乡建设部:执法部门有望“转正”

  上周刚刚印发的“国务院2008年工作要点”,如今正在成为住房和城乡建设部上下研读的文件,因为这份文件中耳目一新地提出了“打击炒房、炒地”的“新任务”。

  要执法,就要有人员,就要有“新编制”——负担整个部门执法核心职能的稽查办,由此看到“转正”的希望。此前尴尬的是,堂堂稽查办只是事业单位编制,换句话说,原建设部的执法工作,实际只是由“聘用人员”执行。

  执法部门无编制,足见原建设部在执法权力上的弱势。2007年,为了强化执法工作,原建设部设立了城乡规划督察员,但这却是另一个尴尬的开始,这些督察员甚至连事业编制都没有,而只是“外聘人员”。

  “我就怕你问编制问题。”彼时建设部稽查办副主任王宁向本观察员坦言。显然,他十分清楚,在城乡规划领域违法主体都是基层政府的情况下,“外聘人员”能起到怎样的督察作用。

  如今,每次住房和城乡建设部召开工作会议,稽查办都是少数一两个可以享受“列席”待遇的事业单位。更有消息说,在目前待定的“三定方案”中,稽查办将得以“转正”。

  不过随之而来的另一个难题是:稽查办“腰杆硬起来”之后能否就切实执法?权力如何使用?这或许像穷人暴富之后的迷茫一样,成为摆在面前的新课题。


打印本页 关闭窗口 来源:南方周末 编辑:文婷
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