| 简要内容:华灯初上的夜幕下,天津滨海国际机场新航站楼宛如翡翠风筝展翅欲飞…… 新航站楼、航站区的正式启用,标志着天津机场使用了58 年的西区客运区和使用了18年的原航站楼将会承担起新的历史使命。 |
 新航站楼的周边道路正在进行最后修整
华灯初上的夜幕下,天津滨海国际机场新航站楼宛如翡翠风筝展翅欲飞……
人民网·天津视窗4月28日电:新航站楼、航站区的正式启用,标志着天津机场使用了58 年的西区客运区和使用了18年的原航站楼将会承担起新的历史使命。这是一个历史性的时刻,昨天,本报记者现场直击了天津机场新航站楼转场的最后时刻。
从老航站楼搬到新航站楼,在许多人眼中有点“搬家”的味道,从以前的“小家”搬到现在光彩夺目的“新家”。但对于天津机场来说,转场远远不只“搬家”这么简单。
18:00,新候机楼内一片灯火通明,内部装修的收尾工作正在忙碌地进行。打扫以及各种设备的归位正在紧张而有序地进行。饮水机、候机厅内商店的货品等各种物质在陆续地运到新航站楼。虽然人员往来进进出出,但是每个现场的工作人员只要是进入新候机楼必须要做两件事:查证、安检。
18:30,在停机坪我们迎来了第一位“新家成员”。机场“搬家”,除了各项设备、设施的转场,最壮观的一项——飞机转场,是个难得一见的大工程。昨天,第一架“搬家”到新机场的飞机是国航飞机号为B—5213的波音737—700型客机。这是一架停场备用飞机。飞机从老机场“搬家”到新机场是“开”过来的。飞机从老机场先上滑行道,然后滑到跑道上,就这样一路轰轰隆隆地滑行到新候机楼的停机位,总共用时只有6分钟。
19:30,天津机场新航站楼的生产调度中心里,工作人员正在紧张而忙碌地工作着。11块宽大的液晶屏上,清晰地反映出新航站楼不同岗位的工作进展情况。中心工作人员手中的步话机还不时传来转场中的动态情况,虽然已经是连续加班,但是为了转天的顺利启用,每个工作人员丝毫没有懈怠。
22:00,4月27日执行飞行任务的航班,降落都在老机场,虽然已近深夜,还有飞机在老机场起降。各航空公司结束任务的飞机,则在引导车的带领下,陆续转场到新机场。随着航班号为CA1372的飞机落地,国航5架执行4月27日飞行任务的飞机全部安全降落到老机场。大规模的飞机搬家就要开始。5架飞机依次由一辆引导车,导引着从老机场的滑行道上跑道,每架飞机间隔200米。上了跑道后,5架飞机依次从老机场“开”到新机场,总共用时19分钟。
24:00,截至发稿时,新候机楼的转场还在进行中。(李茜) |