“很冷，车子卖不动。”石祥路一家4S店的销售经理看着空荡荡的展厅一脸愁容。去年四月，杭州的经销商大多苦于现车不够交订单，这个四月，让他们发愁的是不断堆高的库存量。记者昨天从杭州多家汽车经销商处了解到，由于五一长假取消、股市低迷等原因，杭州汽车销量跟去年同期相比锐减，临近月末，不少经销商的销售数字还是个位数。

　　冷：车价优惠反应平平

　　3、4月份历来是每年的第一波购车高峰期，按照往年的常规，经销商会在3月份推出一系列的促销活动，到4月中旬开始逐渐收缩，而销量继续平稳上升，到4月中下旬达到一个高峰。今年，这一招似乎不再灵验，看着几乎停滞不前的销售数字，经销商再也屏不牢了，4月中旬起纷纷加大了促销力度。记者了解到，目前在杭州市场上，更多畅销车的让利幅度达到了万元以上。一汽大众新宝来的优惠幅度达到了18000元，07款君越库存车的优惠空间加大到了44000元；迈腾也有23000元的让利；马6的优惠也达20000元……

　　但消费者似乎对经销商的热脸并不领情。“来店看车的人比去年同期少了两成以上，下单的人就更少了，现车库存不少，领导内部给了我们冲量的要求，如果可能，我们会想尽办法留住客户。”一位销售经理分析，今年4月车市的冷，一方面是因为五一长假取消，许多人取消了自驾出游计划，买车动力锐减；一方面是由于股市持续低迷，不少消费者的计划购车款套在股市里一再缩水，购车欲望大受打击。另一方面，今年3、4月份新车大量上市，其中不乏市场关注度高的实力车型，转移了许多购车族的目光。他们还处于观望期，等待这批新车过了“新鲜期”，价格不再那么烫手时再下单。

　　热：新车上市赚眼球

　　一款车能否运作成功取决于刚上市时能掀起多大的水花，赚到多少市场眼球。而许多经销商在这一年里是否能喝上粥还是吃上饭，也很大程度上取决于新车是否一炮打响。因此和北京车展的热闹相呼应，一批本地经销商也搅尽脑汁忙着张罗“迎娶”新车的婚礼，形成了和销量的“冷”截然不同的营销的“高热”。

　　众多北京车展上登场的新车急急落户杭州市场。记者了解到，三厢马自达2劲翔一到店，杭州骏兴汽车有限公司就忙开了，总经理亲自接待，介绍、试驾，不亦乐乎。作为一款针对中国市场量身定做，并在中国首发的车型，三厢马自达2承载了长安马自达进一步抢占小型家用轿车市场的决心，也进一步扩充了马自达品牌在中国的产品阵容。据介绍，商品车到杭州才半月，预订量就突破20辆。4月25日，继北京国际车展全国首位用户之后，杭州的首批新爱丽舍车主在浙江富通也拿到了新车钥匙。作为一款全新换代产品，新爱丽舍以全新外形、成熟技术和更高品质的优势出击中级轿车市场。同样在北京车展上市的斯巴鲁驰鹏一进驻杭州4S店，浙江康桥新辰汽车公司就举办了隆重的迎娶典礼。借着奥运的契机，以运动见长的个性车不再以小众的姿态出现，得到了越来越多车友的青睐。08款驰鹏在外形和动力方面均有所改变，发动机排量由原来的3.0升提升到了3.6升。全新一代08款驰鹏车型将会替代在中国市场销售已久的老款驰鹏车型。同样强调运动和驾驶性能的荣威750 1.8T精英则以是天门峰会选拔赛杭州站的形式展开了车主间的巅峰对决。连续的发夹弯、直角弯等13个急弯不仅考验着普通车主的车技，更是对汽车动力与操控的全面考验。另外，浙江通达以一场“悦动心情见证爱情”都市白领交友会，来诠释全新伊兰特“悦动”车型。

　　车价之外，车商煞费苦心地忙着造势，给新车增加光彩，维持准新车的“保鲜期”，但这样的“热”究竟何时能够化解车市的“冷”，真正撬动购车族的钱包？业内人士认为，估计还得再过几个月，等车价暂时趋于稳定，购买力才会逐渐释放。（杨吟）